Мурманское морское пароходство получит новое оборудование для хранения отработанного ядерного топлива

До конца года Мурманское морское пароходство получит 100 чехлов ЧТ-14

для хранения отработанного ядерного топлива (ОЯТ) атомного

ледокольного флота. Новое оборудование будет изготовлено в дивизионе

ОМЗ-Атом (Объединенные машиностроительные заводы). Производственные

мощности ОМЗ — Атом располагаются в Санкт-Петербурге (Ижорские заводы)

и Чехии (Skoda JS). Дивизион ОМЗ-Атом специализируется на инжиниринге,

производстве, продаже и сервисном обслуживании оборудования для

атомной энергетики, нефтегазоперерабатывающей и металлургической

промышленности. ОМЗ — крупнейшая в России компания тяжелого

машиностроения. Продукция ОМЗ реализуется более чем в 30 странах мира.

ОМЗ — одна из четырех российских компаний, прошедших листинг на

Лондонской фондовой бирже. Акции ОМЗ также обращаются на биржах

России, Германии, на внебиржевом рынке США. В свою очередь ММП –

единственная в мире судоходная компания, оперирующая атомным

ледокольным флотом. Созданная в 1939 году компания специализируется на

арктических перевозках и является на сегодняшний день ведущей

судоходной компанией, обеспечивающей круглогодичные транспортные

проводки на Северном морском пути. ММП нуждается в оборудовании для

хранения ОЯТ, которое постоянно скапливается и требует надежности при

хранении. Как информирует пресс-служба ММП контракт между судоходной

компанией и ОМЗ-Атом, заключенный в этом году, позволит решить

проблему хранения ОЯТ.