Процедура открытия и закрытия районов промысла в районе Шпицбергена требует согласования на ближайшей сессии совместной российско-норвежской комиссии по рыболовству, которая состоится в октябре

Как мы уже сообщали, обширный район промысла у острова Шпицберген закрыт для российских судов. Валентин Балашов, руководитель Баренцево-Беломорского территориального управления Госкомрыболовства России, пояснил, что до настоящего времени не приняты гармонизированные российско-норвежские правила рыболовства в районе архипелага Шпицберген.

Российская сторона неоднократно заявляла о том, что придерживается договора о Шпицбергене от 1920 года и, исходя из этого, осуществляет в районе Шпицбергена рыболовство на основании российских правил.

Процедура открытия и закрытия районов промысла в этом районе требует дальнейшего обсуждения, уточнения и согласования на ближайшей сессии совместной российско-норвежской комиссии по рыболовству, которая состоится в октябре.

Валентин Балашов напомнил, что 1 июля из Мурманска в рыбоохранный рейс в район архипелага Шпицберген отправился морской буксир-спасатель «Микула», принадлежащий ФГУ «Мурманрыбвод». Руководитель Баренцево-Беломорского территориального управления Госкомрыболовства России пояснил: «Рыбоохранное судно прибудет в район промысла в ближайшие дни, оно будет нести там дежурство до 30 августа. Его первоочередная задача – защищать интересы России в области рыболовства, то есть обозначить в районе Шпицбергена, где мы имеем полное право осуществлять рыболовство, присутствие нашего флага и вымпела рыбоохраны России. И, во-вторых – оказывать помощь российским капитанам в части международных ситуаций, которые имеют характер коллизии».