До чего дошел прогресс: как выкапываются тоннели при строительстве метро — предкам такие технологии даже не снились

При строительстве метро на поверхность поднимается большое количество земли. О том, как организован процесс, рассказали на Дзен-канале «Под стук».

Тоннели в XXI веке роют с помощью проходческого щита. Это устройство вгрызается в землю и пробивает себе путь вперед.

При этом оно выбрасывает грунт назад с помощью конвейерных лент. Все автоматизировано, поэтому процесс идет достаточно быстро.

В сутки этот агрегат проходит в среднем около 6 — 10 метров. Это много, учитывая, что тоннель получается большого диаметра, а для этого нужно пробить достаточно большой проход и вынуть на поверхность много земли.

Проходческий щит при определенных условиях может работать быстрее. Он может проходить более 20 метров в сутки.

Рекорд был поставлен Петербургским метрополитеном. Там щит за сутки проходил 40 метров. Технику не щадили и после выполнения работ отправили на металлолом.

Ранее мы рассказывали, как открыть дверь стиральной машинки.