«Волга» возвращается: полный привод, 238 «лошадок» и классический «автомат» — мощная заявка на хит сезона-2026

На днях пресс-служба нового старого российского автомобильного бренда «Волга», который сейчас пишется на латинице — «Volga», официально предъявила широкой общественности фотографии первой модели — среднего кроссовера «K50».

Что об этом авто известно?

Первое — габариты: длина — 4770 мм, ширина — 1895 мм, колёсная база — 2845 мм.

Салон — 5-тиместный.

Двигатель — объёмом в 2 литра турбированный мощностью в 238 лошадиных сил.

КПП — 8-миступенчатый классический автомат.

Привод — полный, подвеска адаптивная, а значит, плавность хода у машины будет максимальной.

Говоря о комплектации, стоит отметить, что даже в базовой версии Volga K50 будет оснащена панорамной крышей, полным зимним пакетом с обогревом сидений, руля, лобового стекла, форсунок и боковых зеркал и продвинутой аудиосистемой с комплектом из 12 динамиков.

Заявлено, что у дилеров машина появится летом-2026, правда без уточнения месяца.

Что касается предполагаемой цены новинки, то большинство автоэкспертов сходится во мнении, что раз новая «Волга» очень уж походит на хорошо знакомый в России внедорожник Geely Monjaro из Поднебесной, то «черново» ровняться надо именно на него, но, хочется надеяться, с логичными для сборки в РФ «скидками».

Сегодня самый дешёвый Monjaro стоит 4,3 миллиона рублей, а такая же «Волга», не подверженная утилизационному сбору и пошлинам, должна быть всё-таки дешевле. Иначе — зачем было городить весь этот «огород»?

А ещё есть мнение, что если «Волге» удастся удержать ценник в районе 3,5-3,8 млн рублей, то у машины есть все шансы стать бестселлером в сегменте бизнес-кроссоверов, потеснив не только «серый» импорт, но и официальных китайских конкурентов.

Ранее мы рассказывали, что в России снова продаётся популярный кроссовер Honda CR-V.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев