В Россию пришёл Belgee X50+: чем удивляет обновлённый «белорус» с ценником от 2,3 млн рублей

На российском рынке с конца марта появился новый кроссовер Belgee Х50+. Что собой представляет этот паркетник, являющийся обновлённым вариантом нынешнего X50?

Белорусский автомобиль с китайскими корнями построен на современной модульной платформе для компактных моделей (BMA), имеющей неплохие ходовые качества: управляемость и плавность хода.

Кроссовер X50+ получил уже проверенный в российских условиях на китайских аналогах мотор: 4 цилиндра, 1,5 литра, бензиновый с турбиной и прямым впрыском топлива мощностью в 147 лошадиных сил.

К нему «прилагаются» 7-мииступенчатая КПП-робот и передний привод.

Базовая комплектации белорусской машины под названием «Active» оснащена светодиодной оптикой, дисками на «17», мультирулём, 12-волттовой розеткой, однозонным климат-контролем, круиз-контролем, аудиосистемой с 6-ю динамиками, задними датчиками парковки, цифровой приборной панелью на экране, мультимедийной системой с 8-дюймовым сенсорным дисплеем с Bluetooth, на который, помимо прочего, выводится изображение с камеры заднего вида.

Версии Belgee Х50+ «Стиль/Style» и «Престиж/Prestige» оснащены более богато.

И последнее: на старте продаж Belgee Х50+ в РФ, состоявшейся 20 марта-2026, цены на комплектацию «Activ» начинались от 2 319 990 рублей, а были ещё и скидки.

Ранее мы рассказывали, почему китайские автопроизводители один за одним покидают Россию.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев