История красной ватерлинии — больше, чем просто краска: состав имеет значение

Образ величественного корабля с белоснежными бортами и ярко-красным основанием давно стал символом мореплавания. Однако узнаваемый контраст продиктован отнюдь не эстетическими соображениями. Авторы канала Популярная наука с аудиторией 721 тысяча человек прояснили историю вопроса.

Специальная краска защищает днище кораблей от морских желудей и корабельного червя. Морская живность на корпусе увеличивает расход топлива на 40% и снижает скорость судна.

Первые попытки защитить корабли были предприняты еще в XVII веке. Для защиты от обрастания корабли начали обшивать медными листами. В XIX веке медные листы заменили медной краской с оксидом меди и свинцовым суриком.

В 1960-х годах химики обнаружили, что краска с трибутилоловом полностью исключала обрастание дна ракушками и водорослями. Однако через 20 лет этот компонент оказался под запретом, поскольку наносил вред морской флоре и фауне.

Современные покрытия кораблей являются высокотехнологичными силиконовыми и полиуретановыми эмалям. Благодаря им поверхность становится настолько гладкой и скользкой, что при движении судна любые микроорганизмы просто смываются потоком воды.

Красный цвет перестал быть технологическим требованием, но до сих пор используется в силу привычки.

Ранее мы делились историей Янтарной комнаты.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев