16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:16 Воскресенье 2 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Житель Оленегорска похитил телефон местной жительницы и понесёт наказание

15:01 – 2 ноября

Осень в Мурманской области оказалась рекордно тёплой

14:27 – 2 ноября

Уголовное дело возбуждено после укрупнения детских садов в Мончегорске

13:40 – 2 ноября

Более чем в семь раз увеличился торговый оборот между Мурманской области и Китаем

13:12 – 2 ноября

Иностранцы не поймут: 7 вещей, которых боятся только россияне

17:16 – 2 ноября

Здоровье кишечника — новая жизнь твоего живота

17:03 – 2 ноября

Творожный десерт делаю за 5 минут: там всего 3 ингредиента — вкусно так, что в блюдо влюбляются моментально

16:45 – 2 ноября

Российские автосервисы испытывают нехватку деталей для новых китайских машин

13:18 – 14 июня 2023

Дефицит касается новых для российского рынка марок, к которым относятся, например, Jetour, Dongfeng и Tank

Российские автосервисы столкнулись с нехваткой деталей для новых китайских автомобилей. Некоторых комплектующих для китайских автомобилей нет вовсе, а имеющиеся могут не подойти. Об этом сообщают "Известия" со ссылкой на представителей отрасли.

По данным источника издания из сферы обслуживания автомобилей, сейчас склады с деталями для китайских автомобилей заполнены на 50–60% от необходимого объема. Другой источник отмечает, что по маркам, которые привезены в Россию давно (Chery, Haval, Great Wall), детали есть в наличии.

Прежде всего не хватает деталей для более новых марок Jetour, Dongfeng, Tank. Для них комплектующих запасено лишь 30% от нужного объема.

Кроме того, существует и другая проблема – производители часто меняют комплектации без предупреждения, поэтому ранее закупленные детали могут не подходить для новых машин. Технический директор международной сети автосервисов Fit Service Алексей Рузанов подчеркнул, что на китайские автомобили нет нормальных каталогов, мануалов и точной технической информации, какая деталь стоит на том или ином автомобиле, модели, марке. Это связано с тем, что на сборочный конвейер в Китае могут поставляться не только разные запчасти по брендам, но и физически разные запчасти. В итоге получается, что одна запчасть может не подходить к другой.

Эксперты прогнозируют, что скорость и объемы доставки китайских комплектующих и цены на них вряд ли нормализуются раньше, чем через три года.

Фото: peoplecreations / freepik.com

Лента новостей

Курсы валют

Банк 1 USD 1 EUR
Александровский 81.00 / 83.25 93.25 / 96.25
БАНК «МСКБ» 79.00 / 83.00 91.00 / 97.00
МОРСКОЙ БАНК 80.80 / 84.00 93.00 / 96.50
ПСБ — / — — / —

Первая пятилетка «На Севере жить»

Выбор редакции

Уголовное дело возбуждено после укрупнения детских садов в Мончегорске

13:40 – 2 ноября

В 2028 году турпоток в Мурманскую область может перевалить за миллион человек

13:00 – 1 ноября

Губернатор Андрей Чибис снова попросил федеральные власти помочь арктическим регионам с повышением МРОТ

17:02 – 31 октября

Хоккеистов команды «КСШОР-Арктика» наградили медалями СФ «За проявленное мужество»

16:26 – 31 октября