Личные автомобили в России начали заметно стареть

Средний возраст автомобилей россиян достиг 12 лет и четырех месяцев — это почти на полтора года больше, чем в 2022 году, подсчитали аналитики агентства Gruzdev-Analyze. По оценкам агентства «Автостат», ситуация с состоянием автопарка еще плачевнее — средний возраст автомобиля в РФ в 2023 году достиг почти 15 лет.

Между тем, по итогам девяти месяцев 2023 года впервые за последние несколько лет показатели аварийности на российских дорогах начали расти. Всего произошло 96,8 тысячи дорожно-транспортных происшествий, что почти на 5% больше, чем в 2022-м, следует из официальной статистики Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ.

«За девять месяцев зарегистрировано 3,7 тысячи таких ДТП, в которых погибли 575 и ранены 5,1 тысячи человек, — цитируют исследование "Известия". - Такие происшествия характеризуются достаточно высоким показателем тяжести последствий. В 128 ДТП техническая неисправность стала непосредственной причиной происшествия. В этих ДТП погибли 28 и ранены 185 человек».

Старение автомобильного парка может еще больше ухудшить ситуацию на дорогах, полагают эксперты.

Увеличение срока эксплуатации транспорта всегда говорит о кризисе в отрасли, считает автомобильный эксперт, майор ГИБДД в отставке Виктор Кондрашин.

"Чем старше машина, тем чаще она ломается и требует большего ухода. Опять же остается проблема с некоторыми запчастями, обслуживание подорожало, поэтому некоторые водители начинают экономить и на этом, - говорит Виктор Кондрашкин. - Обольщаться низкой аварийностью из-за технических неисправностей не стоит. Старых машин на дорогах будет становиться всё больше, и количество ДТП из-за сломанных тормозных колодок или других неисправностей уже в следующем году может резко вырасти".

Фото: Вероника Селиверстова