16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:19 Вторник 9 сентября 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

Мурманчанам напомнили историю улицы адмирала флота Лобова

13:14 – 9 сентября

Жительница Мончегорска так любит кофе, что открыла свой бизнес

12:55 – 9 сентября

Двое несовершеннолетних на мотоцикле столкнулись с микроавтобусом в Мурманске

12:33 – 9 сентября

Областной суд не стал смягчать наказание виновнику смертельного ДТП в Оленегорске

12:18 – 9 сентября

Чашушули из курицы: это блюдо станет любимым у всей семьи — пошаговый рецепт

13:08 – 9 сентября

Села батарейка в брелке сигнализации: что делать в дороге — проверенные способы завести машину

12:45 – 9 сентября

Уделите 18 секунд личному развитию — повысьте свой IQ на 10 пунктов: математика придаст вам ускорение

12:31 – 9 сентября

Кладбища кораблей: где заканчивают свой путь огромные суда — от Индии до Канады

6:45 – 9 сентября

Место, где заканчивается жизнь списанных кораблей — от гигантских верфей по разборки до опасных акваторий, где они навсегда остаются лежать на дне

Автор канала «GadgetPage» рассказал о том, куда отправляют старые списанные корабли.

Оказывается, есть специальные места куда отправляют все списанные корабли — своего рода кладбище. Самые большие находятся в Индии, в городе Аланг. Там корабли выгоняют на песок во время прилива и разбирают на металл почти вручную. То же самое делают в Бангладеш и Пакистане. Это тяжелая и опасная работа.

Но не все суда разбирают. Некоторые просто бросают у берега, как в заливе Нуадибу в Африке, где сотни кораблей так и ржавеют на мели.

А есть и природные кладбища — очень опасные места для мореходов. Например, у мыса Хаттерас в США или возле острова Сейбл в Канаде, где из-за штормов и мелей затонули сотни судов.

Часто корабль не утилизируют просто потому, что это дорого или на нем есть вредные материалы.

Ранее мы рассказывали, какие 4 повседневных привычных продукта не дают успокоить скачки сахара в крови

фото с канала «GadgetPage»

Лента новостей