Почему идёт пар из выхлопной труды машины
У машин дым из выхлопной трубы может быть разного цвета. О чем это свидетельствует, рассказали на Дзен-канале «Mr.Glushitel/Ремонт и тюнинг выхлопной системы».
Если видно густой белый дым, то это, скорее всего, пар. Это нормально, когда он появляется в холодную и влажную погоду.
Когда топливо сгорает, появляется побочный продукт этого процесса — вода. Если на улице холодно, то будет густой пар. Когда мотор нагревается, пар исчезает. Следовательно, с системой все нормально.
Если двигатель нагрелся, в заметен густой пар, напоминающий туман, то проблеме в антифризе, просачивающемся в цилиндры. Проблема или в неисправной прокладке в цилиндре, или в блоке появилась трещина.
Если дым сине-сизого цвета, это значит, что моторное масло сгорает в цилиндрах. Значит, поршневые кольца могли износиться. Также могла появиться неисправность в колпачках клапанов. У дыма маслянистый запах.
Если заметен чёрный дым, то проблема с топливной системой или составом топливовоздушной смеси. В цилиндры попадёт много топлива и мало воздуха. Оно не сгорает полностью, поэтому появляется сажа.
Ранее мы рассказывали, как ржавеют китайские машины.
1:03 – 13 мая
23:02 – 12 мая
22:13 – 12 мая
21:03 – 12 мая
20:11 – 12 мая
19:03 – 12 мая
18:12 – 12 мая
17:01 – 12 мая
16:50 – 12 мая
16:08 – 12 мая