Пар из выхлопной трубы машины: по цвету можно отличить, в чем проблема — на заметку автомобилистам

У машин дым из выхлопной трубы может быть разного цвета. О чем это свидетельствует, рассказали на Дзен-канале «Mr.Glushitel/Ремонт и тюнинг выхлопной системы».

Если видно густой белый дым, то это, скорее всего, пар. Это нормально, когда он появляется в холодную и влажную погоду.

Когда топливо сгорает, появляется побочный продукт этого процесса — вода. Если на улице холодно, то будет густой пар. Когда мотор нагревается, пар исчезает. Следовательно, с системой все нормально.

Если двигатель нагрелся, в заметен густой пар, напоминающий туман, то проблеме в антифризе, просачивающемся в цилиндры. Проблема или в неисправной прокладке в цилиндре, или в блоке появилась трещина.

Если дым сине-сизого цвета, это значит, что моторное масло сгорает в цилиндрах. Значит, поршневые кольца могли износиться. Также могла появиться неисправность в колпачках клапанов. У дыма маслянистый запах.

Если заметен чёрный дым, то проблема с топливной системой или составом топливовоздушной смеси. В цилиндры попадёт много топлива и мало воздуха. Оно не сгорает полностью, поэтому появляется сажа.

Ранее мы рассказывали, как ржавеют китайские машины.