Бесполезно красить снаружи, если гниёт внутри
Даже на очень качественном кузове авто рано или поздно появится коррозия — это неизбежный естественный процесс. Поэтому не стоит из обнаруженной на пороге ржавчины делать трагедию, а лучше стоит подумать о том, как с ней справится.
Учтите, что время в этом деле имеет большое значение — эта рыжая зараза на порогах авто распространяется быстро, но при этом её вполне реально остановить, причём с помощью совсем несложных и недорогих способов.
Внешнюю коррозию порогов можно победить зачисткой и окраской, а что делать с ржавчиной внутри этой детали кузова?
В порогах у абсолютного большинства машин есть заглушки, которые закрывают отверстия, ведущие к их внутреннему пространству. Чаще всего они сделаны из резины, а находятся сверху или снизу, поэтому до них несложно добраться, даже не используя яму или подъёмник, и извлечь отвёрткой.
Наша сегодняшняя задача состоит в том, чтобы через эти отверстия доставить внутрь порогов антикоррозийный материал — мовиль.
В этом хорошо зарекомендовал себя аэрозольный мовиль-консервант, в составе которого присутствует преобразователь ржавчины. Он отлично нейтрализует очаги коррозии и покрывает их особенной плёнкой, которая не позволяет ржавчине расти.
Преимущество аэрозоля — очевидно: распыление позволяет распространиться веществу по всему внутреннему пространству порога, и антикор покроет всю поверхность. Для пущего удобства рекомендую использовать длинную мягкую трубку-шланг — как на фото.
По завершении процедуры не забудьте вернуть заглушки на место.
Подытожим: в реальности, одного баллона аэрозоля объёмом 520 мл вполне хватает, чтобы обработать пороги на 2-ух легковушках, а стоит такой флакон от 300 рублей — так что считайте.
Ранее мы рассказывали, почему автодилеры настаивают на антикоре новой машины.
Фото: скрин YouTube
10:31 – 22 февраля
4:45 – 22 февраля
22:32 – 21 февраля
20:32 – 21 февраля
18:32 – 21 февраля
16:28 – 21 февраля
13:31 – 21 февраля
12:24 – 21 февраля
10:31 – 21 февраля
4:45 – 21 февраля