Чтобы не рыдать над открытым капотом
Какой сосед не поможет морозным утром прикуриться? Однако спутав полярность всего на мгновение, вы рискуете распрощаться с кучей дорогого оборудования на своей любимой ласточке. У кроссоверов чаще всего летит предохранительный элемент в блоке силовых цепей, а также повреждается модель управления. Как итог — стартер не реагирует, движок молчит.
Во-первых, следует внимательно накидывать клеммы. «Минус» класть на «минус», а «плюс» лучше направить на массу двигателя или кузова. Так вы избежите риска искры рядом с батареей.
Во-вторых, не спешите запускать оба мотора сразу. Дайте мёртвой машине немного набрать заряда. Иначе возможен скачок на 14,5 В и выше. Чувствительная интеллектуальная начинка современных автомобилей этого очень не любит.
В-третьих, используйте качественные провода. Дешёвые и тонкие нагреваются, сопротивление растёт, а напряжение проседает. Стартер крутится дольше привычного времени, увеличивается нагрузка, а блоки получают нестабильное питание. Это может стать причиной отказа ABS и усилителя руля.
В-четвёртых, не прикуривайте машину с разряженным или замкнутым аккумулятором. Это даёт неподъёмную нагрузку на блоки и цепи. В лучшем случае сгорит предохранитель, в худшем — полетят мозги машины.
Ранее мы рассказывали, как стоит заботиться об аккумуляторе в сильные морозы.
Фото: скрин Youtube
4:45 – 17 апреля
4:44 – 17 апреля
2:31 – 17 апреля
0:31 – 17 апреля
23:54 – 16 апреля
23:46 – 16 апреля
23:32 – 16 апреля
23:01 – 16 апреля
22:31 – 16 апреля
22:11 – 16 апреля