Чтобы не рыдать над открытым капотом
Какой сосед не поможет морозным утром прикуриться? Однако спутав полярность всего на мгновение, вы рискуете распрощаться с кучей дорогого оборудования на своей любимой ласточке. У кроссоверов чаще всего летит предохранительный элемент в блоке силовых цепей, а также повреждается модель управления. Как итог — стартер не реагирует, движок молчит.
Во-первых, следует внимательно накидывать клеммы. «Минус» класть на «минус», а «плюс» лучше направить на массу двигателя или кузова. Так вы избежите риска искры рядом с батареей.
Во-вторых, не спешите запускать оба мотора сразу. Дайте мёртвой машине немного набрать заряда. Иначе возможен скачок на 14,5 В и выше. Чувствительная интеллектуальная начинка современных автомобилей этого очень не любит.
В-третьих, используйте качественные провода. Дешёвые и тонкие нагреваются, сопротивление растёт, а напряжение проседает. Стартер крутится дольше привычного времени, увеличивается нагрузка, а блоки получают нестабильное питание. Это может стать причиной отказа ABS и усилителя руля.
В-четвёртых, не прикуривайте машину с разряженным или замкнутым аккумулятором. Это даёт неподъёмную нагрузку на блоки и цепи. В лучшем случае сгорит предохранитель, в худшем — полетят мозги машины.
Ранее мы рассказывали, как стоит заботиться об аккумуляторе в сильные морозы.
Фото: скрин Youtube
2:44 – 7 марта
1:46 – 7 марта
0:44 – 7 марта
23:44 – 6 марта
23:12 – 6 марта
22:44 – 6 марта
22:20 – 6 марта
21:44 – 6 марта
20:46 – 6 марта
20:20 – 6 марта