Дилеры вам не расскажут — 5 уязвимостей китайского авто: эти дефекты испортят покупку

Даже с учетом мощного технологического скачка, покупка китайского автомобиля остается рискованной из-за обилия системных уязвимостей и конструктивных недоработок. Автор популярного канала Автовод со стажем с 30-летним опытом в управлении автомобилем обращает внимание на самые частые поломки.

Контакты и электроника. С наступлением холодов владельцы часто сталкиваются с короткими замыканиями и аварийными режимами работы. В зоне риска находятся сенсоры, расположенные под днищем. Зафиксированы случаи повреждения плат управления панорамной крышей из-за протечек уплотнителей.

Коробка передач. У оригинальных китайских АКПП малый запас прочности. Такая коробка живет до первого серьезного перегрева, после которого восстановление обычно бессмысленно. На пробеге до 40 тыс. км на кроссоверах массово выходят из строя вариаторы.

Мотор. Стандартный китайский полуторалитровый двигатель — достаточно простая конструкция, сбои в его работе случаются редко. «Популярными» считаются такие неисправности, как течь радиатора, подтекание масла и гул подшипника помпы. Характерная особенность двигателей Chery — преждевременный износ ремня привода ГРМ.

Резиновые детали. На некоторых моделях Geely часто возникают проблемы с патрубками системы охлаждения, шлангами и сальниками двигателя и трансмиссии. Аналогичная ситуация наблюдается в ходовой части: сайлентблоки и втулки стабилизаторов быстро изнашиваются даже при езде по асфальту.

Кузов. Не все китайские автомобили имеют качественную оцинковку. Единственное спасение — дополнительный антикор и постоянное внимание к ЛКП, даже если машина эксплуатируется в мягком климате.

Ранее мы искали в автомобиле самые частые очаги коррозии.

Фото: скрин YouTube