Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
9:01 – 14 декабря
10:00 – 14 декабря
9:02 – 14 декабря
8:00 – 14 декабря
К мероприятию, проходившему в Мотовском заливе Баренцева моря, было привлечено 14 кораблей и судов, вошедших в состав сил поисково-спасательного обеспечения СФ
В штабе Северного флота (СФ) подведены итоги завершившегося накануне масштабного учения по оказанию помощи условно «аварийной» дизель-электрической подводной лодке «Магнитогорск». К мероприятию, проходившему в Мотовском заливе Баренцева моря, было привлечено 14 кораблей и судов, вошедших в состав сил поисково-спасательного обеспечения СФ, сообщает начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.
- При оказании помощи подводной лодке мы использовали самое современное и проверенное оборудование мирового класса, имеющееся на вооружении у наших спасателей, - отметил начальник штаба Северного флота контр-адмирал Николай Евменов, руководивший ходом учений с борта спасательного судна «Георгий Титов». – Нами принято решение усложнить задачи спасательному отряду Северного флота, и через полтора месяца будет проведено более крупное учение с привлечением морской авиации, десантированием спасателей на воду и фактическим подъёмом людей с поверхности моря.
В главном эпизоде успешно завершившихся в Баренцевом море учения представители Управления поисковых и аварийно-спасательных работ СФ осуществили фактический подъём членов экипажа дизель-электрической подводной лодки «Магнитогорск», лежащей на грунте на глубине около 50 метров, с помощью глубоководного спасательного аппарата АС-34. Экипаж подводного аппарата АС-34 способен автономно проводить подобные операции на глубинах до 1000 метров.
В мероприятиях по поиску подводной лодки, лежащей на грунте, использовались новейшие образцы гидролокационного оборудования отечественного производства, установленные на кораблях и судах Северного флота. Обследование корпуса подводной лодки осуществляли специалисты аварийно-спасательного отряда - пилоты нормобарических скафандров «Хардсьюит-1200», а также расчёт телеуправляемого подводного аппарата «Веном».
9:01 – 14 декабря
18:40 – 13 декабря
17:24 – 13 декабря
16:04 – 13 декабря
14:48 – 13 декабря
13:57 – 13 декабря
13:44 – 13 декабря
12:36 – 13 декабря
11:48 – 13 декабря
10:50 – 13 декабря
9:44 – 13 декабря
8:58 – 13 декабря
19:25 – 12 декабря
17:44 – 12 декабря
16:50 – 12 декабря
15:57 – 12 декабря
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 79.00 / 81.00 | 90.25 / 93.25 |
| БАНК «МСКБ» | 76.00 / 81.00 | 89.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.10 / 82.50 | 93.00 / 94.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
11:53 – 12 декабря
17:40 – 11 декабря
11:06 – 10 декабря
20:15 – 8 декабря