16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
18:58 Пятница 11 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Дмитрий Песков: Арктика должна быть территорией сотрудничества

17:05 – 11 июля

При съезде автомобиля в кювет в Ковдорском округе пострадал человек

16:47 – 11 июля

В печенгском лесу нашли противотанковую мину

16:28 – 11 июля

Мурманский врач рассказал о важности проверки сердца в любом возрасте

15:26 – 11 июля

Не только шоколад и вафли: назови столицу Бельгии — центра всей Европы

18:45 – 11 июля

Не только сахар: 9 добавок в кофе — бариста делится секретами вкуса

18:45 – 11 июля

Так и не познала семейного счастья: подробности личной жизни Алёны Бондарчук — и трагическая кончина в 47 лет

18:30 – 11 июля

Ледокол «Мурманск» спущен на воду в Финляндии

13:10 – 25 марта 2015

Пунктом приписки нового корабля будет Большой порт Санкт-Петербург

В Хельсинки состоялась церемония спуска на воду и имянаречения ледокола «Мурманск».

Дизельный ледокол мощностью 16 МВт «Мурманск» был заложен на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» 26 декабря 2012 года. Этот корабль – один из трех линейных ледоколов, который планируется сдать в эксплуатацию в 2015-2016 годах в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».

Спуск ледокола на воду – это один из этапов строительства судна, затем будут проведены достроечные работы на плаву – швартовые, ходовые и ледовые испытания. Завершить строительство планируется в августе 2015 года. Заказчиком выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта. «Мурманск» способен работать в условиях очень низких температур – до минус 40 и разбивать лед толщиной до 1,5 метров.

Использование новых дизельных ледоколов предполагается в Северо-западном бассейновом филиале Росморпорта. Пунктом приписки нового корабля будет Большой порт Санкт-Петербург.

Ледокол типа ЛК-16 может проводить суда как в Балтийском море, так и в Северном ледовитом океане. Судно полностью спроектировано в России, его постройка выполняется совместно с Выборгским судостроительным заводом.

Напомним, в апреле 2014 года в рамках проекта «Сахалин-2», Arctech получила от Совкомфлота заказ на строительство многофункционального ледокольного судна снабжения морских добывающих платформ. Стоимость размещенного заказа – около 100 млн евро. Позднее стало известно, что Финляндия построит еще три ледокола для России – очередной заказ ледоколов стоимостью 300 млн евро.

Лента новостей