16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:25 Суббота 29 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Команда из Мурманска победила в финальной игре интегрированной лиги КВН

20:06 – 29 ноября

«ИИ» стал лидером в рейтинге слов 2025 года от «Медиалогии»

19:18 – 29 ноября

В Мурманске на Героев Рыбачьего водитель Lada Granta сбил пешехода

18:22 – 29 ноября

Жителю Мурманска пришлось пойти на кражу ради продуктов и алкоголя

17:29 – 29 ноября

Готовьте любимые блюда и забудьте о жирных пятнах — ваш секрет идеальной чистоты кухни раскрыт

20:03 – 29 ноября

Красная Огненная Лошадь принесёт хорошие перемены: Кроликов ждут успех и триумф — что им предстоит пережить в 2026 году

19:45 – 29 ноября

Лицо программы «Вести»: великолепная Мария Ситтель — как многодетной телеведущей удаётся сохранять свою привлекательность в 50 лет

19:33 – 29 ноября

Ледокол «Мурманск» спущен на воду в Финляндии

13:10 – 25 марта 2015

Пунктом приписки нового корабля будет Большой порт Санкт-Петербург

В Хельсинки состоялась церемония спуска на воду и имянаречения ледокола «Мурманск».

Дизельный ледокол мощностью 16 МВт «Мурманск» был заложен на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» 26 декабря 2012 года. Этот корабль – один из трех линейных ледоколов, который планируется сдать в эксплуатацию в 2015-2016 годах в рамках Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России».

Спуск ледокола на воду – это один из этапов строительства судна, затем будут проведены достроечные работы на плаву – швартовые, ходовые и ледовые испытания. Завершить строительство планируется в августе 2015 года. Заказчиком выступает Федеральное агентство морского и речного транспорта. «Мурманск» способен работать в условиях очень низких температур – до минус 40 и разбивать лед толщиной до 1,5 метров.

Использование новых дизельных ледоколов предполагается в Северо-западном бассейновом филиале Росморпорта. Пунктом приписки нового корабля будет Большой порт Санкт-Петербург.

Ледокол типа ЛК-16 может проводить суда как в Балтийском море, так и в Северном ледовитом океане. Судно полностью спроектировано в России, его постройка выполняется совместно с Выборгским судостроительным заводом.

Напомним, в апреле 2014 года в рамках проекта «Сахалин-2», Arctech получила от Совкомфлота заказ на строительство многофункционального ледокольного судна снабжения морских добывающих платформ. Стоимость размещенного заказа – около 100 млн евро. Позднее стало известно, что Финляндия построит еще три ледокола для России – очередной заказ ледоколов стоимостью 300 млн евро.

Лента новостей