16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
23:30 Среда 31 декабря 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Первый день 2026 года будет морозным в Мурманской области

19:00 – 31 декабря

Мурманский астролог: звезды сулят области сложности в политике и экономике

18:29 – 31 декабря

«Развитие», «полярность» и «терпение»: мурманчане выбрали своё слово 2025 года

17:00 – 31 декабря

Гонконгский грипп является доминирующим в Мурманской области

16:30 – 31 декабря

Как отрезветь, если перебрал со спиртным: проверенные способы — работают 100%

23:00 – 31 декабря

Для молодёжи без нафталина: стоит ли смотреть новую версию «Приключений Шурика» — есть два плюса

22:29 – 31 декабря

Секреты привлекательности: что делает женщину заметной в толпе — мужчина такую не упустит

21:32 – 31 декабря

В Мурманском торговом порту произведена погрузка крупного балкера

8:09 – 10 ноября 2015

«Gisela Oldendorff» - судно, принадлежащее немецкой компании «Oldendorff Carriers», было построено в Китае в нынешнем году

В ПАО «Мурманский морской торговый порт» произведена погрузка около 70 тысяч тонн угля на балкер «Gisela Oldendorff». Это судно, принадлежащее немецкой компании «Oldendorff Carriers», было построено в Китае в нынешнем году. Заход в Мурманский торговый порт стал для него одним из первых, сообщает сайт «Большого радио».

Любопытно, что судно с таким названием уже эксплуатировалось немецкими моряками с 1932 по 1958 год. «Gisela Oldendorff» был одним из двух пароходов, оставшимся у компании «Oldendorff» после второй мировой войны.

Сегодня фирма «Oldendorff Carriers» входит в число крупнейших судовладельцев и эксплуатирует более 50 судов различного класса.

Особенностью балкера «Gisela Oldendorff» является наличие собственных 40-тонных кранов на верхней палубе, что является редкостью для крупнотоннажных судов типа Panamax. Именно это обстоятельство потребовало от работников ПАО «ММТП» дополнительного внимания и сноровки при проведении погрузки. Докерам приходилось быть особенно внимательными, чтобы не повредить эти краны, случайно задев их грейфером.

«Gisela Oldendorff» доставит груз угля в Испанию.

Лента новостей