16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
18:42 Пятница 19 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мастер из Мурманска взял деньги за поставку мебели, не выполнил работу и не явился в суд

18:14 – 19 декабря

Более 27 тысяч вопросов от жителей Мурманской области поступило на прямую линию с Владимиром Путиным

17:27 – 19 декабря

Жительница Мурманска проявила творческий подход к кражам в супермаркетах

17:12 – 19 декабря

Мурманчанин взял топор на мужскую разборку и получил реальный срок

16:37 – 19 декабря

Разбудите свой потенциал — над 1 чертой характера придется поработать: выясняем правду по будильнику

18:27 – 19 декабря

Григорий Лепс с головоломками из спичек ушёл в лес — сдвиньте 1 спичку, чтобы найти ответ: 18 секунд на решение

18:16 – 19 декабря

Образование по страховке: в 2026 году можно будет «купить» место в вузе — платить придётся 10 лет

18:02 – 19 декабря

В Мурманском торговом порту произведена погрузка крупного балкера

8:09 – 10 ноября 2015

«Gisela Oldendorff» - судно, принадлежащее немецкой компании «Oldendorff Carriers», было построено в Китае в нынешнем году

В ПАО «Мурманский морской торговый порт» произведена погрузка около 70 тысяч тонн угля на балкер «Gisela Oldendorff». Это судно, принадлежащее немецкой компании «Oldendorff Carriers», было построено в Китае в нынешнем году. Заход в Мурманский торговый порт стал для него одним из первых, сообщает сайт «Большого радио».

Любопытно, что судно с таким названием уже эксплуатировалось немецкими моряками с 1932 по 1958 год. «Gisela Oldendorff» был одним из двух пароходов, оставшимся у компании «Oldendorff» после второй мировой войны.

Сегодня фирма «Oldendorff Carriers» входит в число крупнейших судовладельцев и эксплуатирует более 50 судов различного класса.

Особенностью балкера «Gisela Oldendorff» является наличие собственных 40-тонных кранов на верхней палубе, что является редкостью для крупнотоннажных судов типа Panamax. Именно это обстоятельство потребовало от работников ПАО «ММТП» дополнительного внимания и сноровки при проведении погрузки. Докерам приходилось быть особенно внимательными, чтобы не повредить эти краны, случайно задев их грейфером.

«Gisela Oldendorff» доставит груз угля в Испанию.

Лента новостей