16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:07 Воскресенье 31 августа 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

Одного человека увезли на скорой из горящей деревяшки в Мурманске

9:44 – 31 августа

В Мурманской области ожидается облачная ветреная погода с небольшими дождями

8:54 – 31 августа

Секрет песочного пирога: нежнее торта — вкуснее чизкейка

10:04 – 31 августа

Секреты молодости: как сохранить здоровье — без радикальных мер

9:02 – 31 августа

Первый день осени: как выстроятся звезды — и что они будут означать для каждого знака

8:02 – 31 августа

Депутат Госдумы предлагает запретить эксплуатировать самолёты старше 15 лет

6:22 – 11 ноября 2015

По словам автора законопроекта, ограничения на импорт и эксплуатацию самолётов по календарному сроку службы существуют более чем в 40 странах мира

Заместитель председателя Госдумы РФ по промышленности Владимир Гутенев направил в правительство законопроект, в соответствии с которым предлагается запретить в России использование иностранных самолётов произведённых более 15 лет назад.

«Ими предусматривается введение ограничения на календарный срок службы импортируемых самолетов (не более 15 лет), а также в целях деофшоризации рынка пассажирских авиаперевозок установить требование о наличии сертификата летной годности, выданного уполномоченными органами РФ для допуска к эксплуатации на внутренних воздушных перевозках гражданских пассажирских воздушных судов, зарегистрированных в иностранной юрисдикции», — приводит ТАСС разъяснение Гутенева.

По словам автора законопроекта, ограничения на импорт и эксплуатацию самолётов по календарному сроку службы существуют более чем в 40 странах мира.

Фото: М. Паламарчук

Лента новостей