16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
16:51 Воскресенье 28 декабря 2025

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Внести изменения в работу и карьеру с Нового года хотят 29% мурманчан

16:21 – 28 декабря

Россияне смогут сдавать экзамены в автошколе без предъявления медицинских справок

15:30 – 28 декабря

Пять лет назад затонуло судно «Онега»: на какой стадии расследование

14:34 – 28 декабря

Мошенники использовали тему «терроризма» и лишили пенсионерку из Североморска почти 8,5 миллиона рублей

14:28 – 28 декабря

«Казаться, но не быть»: для 4 знаков Зодиака показуха — привычная норма жизни

16:32 – 28 декабря

Просьба или приказ ДПС: когда водитель не обязан открывать капот и багажник — и будет прав

16:00 – 28 декабря

Фольга: универсальный материал не только для готовки — у неё множество достоинств и за пределами кухни

15:31 – 28 декабря

Audi R18 - в ожидании «24 часов Ле-Мана»

11:15 – 24 марта 2016

Первая боевая гонка на выносливость для обновленной Audi R18 состоится 17 апреля в Сильверстоуне, где даст бой прошлогодним победителям из Porsche

Компания Audi раскрыла технические подробности гоночного болида R18, с которым примет участие в новом сезоне чемпионата на выносливость WEC и в самой престижной гонке на планете - «24 часа Ле-Мана".

Новую версию Audi R18 показали миру еще в ноябре 2015 года, но технические характеристики компания огласила только сейчас. Гибридный болид весом 875 кг получил дизельный 4-литровый V6 TDI (514 л.с., 850 Нм), передающий мощность на заднюю ось. В передней части R18 находится электромотор-генератор MGU (Motor Generator Unit), передающий при торможении энергию в литиево-ионный накопитель. Во время разгона болида электрический ток передается обратно на передние колеса, обеспечивая прибавку до 350 кВт на круге. Получается, что суммарная мощностью Audi R18 составляет более 1000 лошадиных сил. Если у предшественника R18 была семиступенчатая секвентальная коробка, то новинка обладает шестиступенчатой для снижения общей массы прототипа.

Первая боевая гонка на выносливость для обновленной Audi R18 состоится 17 апреля в Сильверстоуне, где даст бой прошлогодним победителям из Porsche. А 18 июня состоятся долгожданные «24 часа Ле-Мана». Напоминаем, что у Audi в старейшей в мире гонке на выносливость 13 побед, последняя из которых одержана в 2014 году.

Евгений Голанов.

Лента новостей