Прокуратура потребовала отдать государству 10 миллионов рублей со счетов умершего жителя Оленегорска
Дефицитным специалистам в Мурманской области обещают доступное жилье
Безвизовый въезд для туристов из Китая начал действовать в России: как это повлияет на Мурманскую область
В мурманском аэропорту появилась возможность распечатать электронный посадочный талон
Нехватка рабочих рук в сфере ЖКХ сохраняется в Мурманской области
Наши гости
Андрей Дочкин
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Марта Говор
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Светлана Панфилова
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Надежда Замятина
Для северных городов наступает время «развилки»
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Самые читаемые
Четыре человека пострадали в ДТП на развязке Аэропорт Мурманск
9:44 – 13 декабря
Прогноз погоды: легкий мороз, гололедица и снегопады
8:58 – 13 декабря
Бюджетные закуски на праздник: простая начинка, красивая подача — готовим трубочки из лаваша
10:04 – 13 декабря
Миф о вреде статинов: почему отложение кальция в сосудах — это хорошая новость, а не приговор
8:01 – 13 декабря
Выбрасывать жалко, но придётся: почему нельзя есть переспелые бананы — врач открыл глаза
7:02 – 13 декабря
59 лет со дня первого полета пассажирского самолета «Ил-18»
История Ил-18 началась в середине 1950-х годов, когда стало ясно, что самолеты с поршневыми двигателями уже не удовлетворяют бурному росту авиаперевозок
Ил-18 стал самым массовым в своем классе первого поколения пассажирских лайнеров с газотурбинными двигателями, воплотив в себе все основные черты современного пассажирского самолета.
История Ил-18 началась в середине 1950-х годов, когда стало ясно, что самолеты с поршневыми двигателями уже не удовлетворяют бурному росту авиаперевозок, и требуются более вместительные и скоростные самолеты. К тому же появились и технические предпосылки для создания таковых – были созданы и освоены принципиально новые газотурбинные двигатели
Первым советским пассажирским самолетом с ГТД стал Ту-104 в 1956 году, но он был переделан из бомбардировщика Ту-16, и его экономичность была на низком уровне, что не удовлетворяло требованиям «Аэрофлота». Ильюшин же отстаивал идею создания нового именно специализированного пассажирского самолета, и его разработка началась в ОКБ в 1954 году.
В августе 1956 года эскизный проект пассажирского Ил-18 с четырьмя турбовинтовыми двигателями был утвержден конструктором, и вскоре началась его постройка.
Первый полет опытного самолета Ил-18, который был рассчитан на 75 мест или 12 т коммерческого груза, состоялся 4 июля 1957 года – с Центрального аэродрома им. М.В. Фрунзе на летную базу в город Жуковский. Кстати, другой турбовинтовой пассажирский «первенец», Ту-144, совершил свой первый полет на полгода позже.
За создание Ил-18 Ильюшину и его группе конструкторов в 1960 году была присуждена Ленинская премия.
Лента новостей
9:44 – 13 декабря
8:58 – 13 декабря
19:25 – 12 декабря
17:44 – 12 декабря
16:50 – 12 декабря
15:57 – 12 декабря
15:28 – 12 декабря
15:00 – 12 декабря
14:33 – 12 декабря
14:16 – 12 декабря
14:03 – 12 декабря
13:39 – 12 декабря
13:25 – 12 декабря
12:41 – 12 декабря
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 79.00 / 81.00 | 90.25 / 93.25 |
| БАНК «МСКБ» | 76.00 / 81.00 | 89.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.10 / 82.50 | 93.00 / 94.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
В Мурманской области вынесли приговор по первому в России делу о самовыгуле собаки
11:53 – 12 декабря
В Мурманской области 60 тысяч бюджетников получат выплаты к Новому году
17:40 – 11 декабря
Ученые нашли затонувшую в Баренцевом море баржу с 580 тоннами твердых радиоактивных отходов
11:06 – 10 декабря
Потому что без воды: юные мурманские пловцы уходят из спорта
20:15 – 8 декабря
