Завершился монтаж движительно-рулевой системы на строящемся линейном дизельном ледоколе «Виктор Черномырдин».

«Винто-рулевой комплекс ледокола уникальный и не имеет аналогов в мировом судостроении: в комплексе предусмотрены две расположенных побортно винто-рулевых колонки типа «Azipod» мощностью по 7,5 МВт и центральный валопровод с винтом фиксированного шага мощностью 10 МВт», - сообщили «Би-порту» в пресс-центре предприятия «Балтийский завод. Судострооение». – Впервые монтаж такого оборудования производился при помощи специального подъемного модуля, который позволяет с высокой точностью позиционировать оборудование, обладая возможностью регулировки углов наклона подъемной платформы во всех плоскостях».

Монтаж – один из важнейших этапов строительства дизельного ледокола, требующий от технологов и строителей максимально внимательной работы. На сегодня готовность дизельного ледокола «Виктор Черномырдин» составляет 40%. Планируется, что судно будет спущено на воду в период с октября по декабрь 2016 года.