16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:57 Понедельник 15 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Зарплата рабочих и продавцов в Мурманской области ниже, чем в городах средней полосы

14:56 – 15 декабря

ХК «Мурман» уступил «Строителю» в первом матче в Сыктывкаре

14:40 – 15 декабря

Мурманская область вошла в число регионов с самыми высокими доходами населения

14:22 – 15 декабря

Нежеланный магазин в 406 микрорайоне Мурманска возводить не планируют

13:41 – 15 декабря

Брюс Ли, головоломку со спичками мне реши — сложнейшая задача на логику: сдвиньте одну спичку за 13 секунд, чтобы всё сошлось

14:39 – 15 декабря

Снежный ком долгов: общая налоговая задолженность превысила 3 триллиона рублей — пени и штрафы стали главной проблемой для россиян

14:03 – 15 декабря

Не только гемоглобин: врач назвал главные показатели в крови — один из них расскажет о воспалении

13:02 – 15 декабря

Пилот разбившегося над Черным морем Ту-154 управлял самолетом до момента столкновения

10:42 – 14 марта 2017

Следовавший в Сирию ТУ-154 не падал и не пикировал после взлета, а как бы приводнился на поверхность моря

Специалисты завершили техническую часть расследования крушения самолета ТУ-154 над Черным морем. Они сделали вывод, что борт находился под полным контролем командира экипажа Романа Волкова. Версия об ошибке экипажа озвучивалась еще в декабре прошлого года.

«После опросов немногочисленные свидетели ночной катастрофы, заявили экспертам: следовавший в Сирию ТУ-154 не падал и не пикировал после взлета, а как бы приводнился на поверхность моря. Этот маневр оказался роковым для 92 находившихся на его борту человек: машина от удара развалилась на куски, которые сразу затонули», – передает «Коммерсант».

Причину странного поведения летчика пытаются установить в Министерстве обороны по административной линии, в частности изучается медицинская карта пилота, результаты прохождения им психологических тестов, опрашивают инструкторов, а также выясняют, правильно ли был организован отдых экипажа перед рейсом. Набирая высоту в темноте, над морем, пилот мог визуально не контролировать положение машины.

«Стоит отметить, что в самом Минобороны версию о возможной ошибке отвергают. Во всех сообщениях ведомства многократно говорилось об опытности и безупречном послужном списке членов разбившегося экипажа», – подчеркивают в издании.

Напомним, 25 декабря самолёт, вылетевший из Сочи на военную базу Хмеймим, потерпел крушение. Фрагменты воздушного судна были обнаружены в двух километрах от берега.

Фото: Дмитрий Коротаев / Коммерсантъ

Лента новостей