16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:29 Понедельник 20 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Прокурор Полярных Зорь через суд добивается компенсации для родственников погибшего в ДТП

12:37 – 20 октября

Депутаты Мурманского горсовета проведут приемы, начиная с 20 октября

12:22 – 20 октября

Мурманская область потеряла семь позиций в рейтинге регионов по научно-технологическому развитию

12:07 – 20 октября

Стоимость шиномонтажа выросла по всей России почти на 17%

11:52 – 20 октября

Болела поджелудочная, а я и не подозревала: 5 «полезных» продуктов — вызывают дисфункцию органа

13:15 – 20 октября

В ОАЭ происходит массовый игнор местных женщин: мужчины предпочитают иностранок — в чем суть демографического парадокса

13:01 – 20 октября

Моя герань цветёт до самых морозов: как правильно прищипывать — делюсь секретным способом для пышного цветения

12:50 – 20 октября

Водителей хотят поделить на любителей и профессионалов

9:00 – 20 сентября 2017

Во время подготовки любителей следует минимизировать количество преподаваемого материала, который не понадобится в практическом управлении

Руководитель Федерации автовладельцев России Сергей Канаев согласен с предложением Союза автошкол Москвы разделить всех водителей на любителей и профессионалов. Он назвал идею разумной.

«Изменив подготовку водителей, мы сможем очень сильно поднять профессиональный уровень людей, которые работают на общественном транспорте, на больших грузовых автомобилях. У нас интересная история с маршрутными такси: в водители набирают всех, кто подпадает под категорию B. Это неправильно. Для перевозки пассажиров там должны быть водители-профессионалы. Поэтому это предложение мы поддерживаем на все 100%», — приводит слова Канаева RT.

По его словам, во время подготовки любителей следует минимизировать количество преподаваемого материала, который не понадобится в практическом управлении автомобилем. Для непрофессионального водителя, полагает Канаев, нужна максимальная практическая подготовка и психологическая - как действовать в чрезвычайных ситуациях.

Лента новостей