16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:35 Вторник 18 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Руководитель Роснедр и губернатор Мурманской области обсудили расширение геологоразведочных работ

14:29 – 18 ноября

«Школа 21» для программистов в Мурманске начнет набирать учеников в конце 2026 года

14:13 – 18 ноября

В России выросло число жалоб на необоснованную блокировку банковских счетов

13:58 – 18 ноября

Нетрезвого гонщика в Заполярном пришлось останавливать табельным оружием

13:41 – 18 ноября

Срочно берите на вооружение: рыба в картофельном кляре — хрустящая снаружи и тающая внутри

14:17 – 18 ноября

«Берегитесь Васи» — Цымбал и его «выкрутасы» в небе: как советский лётчик наводил страх на «вражеские» авианосцы

14:14 – 18 ноября

Как не испортить первое впечатление: 2 крошечные, но очень важные детали в образе — рассказывают эксперты

14:02 – 18 ноября

Грузопоток минерального сырья по Севморпути может вырасти до 41 млн тонн в год

13:31 – 27 сентября 2017

Более оптимистичный сценарий предусматривает увеличение грузопотока до 72 млн тонн к 2030 году

Минприроды России подготовило прогноз объемов транспортировки добываемого в Арктической зоне России минерального сырья по Северному морскому пути. В соответствии с базовым сценарием к 2030 году круглогодичный грузопоток составит 41 млн тонн. Речь идёт о добываемой на Новопортовском месторождении нефти, а также о сжиженном природном газе и конденсате из Обской губы (проекты Ямал СПГ и СПГ-2).

Второй сценарий учитывает дополнительные лицензионные обязательства и планы компаний. В частности, в случае реализации проекта по строительству угольного терминала «Чайка» в Енисейском заливе, грузооборот к 2030 году вырастет ещё на 30 млн тонн.

На заседании рабочей группы была отмечена необходимость регулярной (не реже 1 раза в полгода) корректировки представленного прогноза – по результатам мониторинга развития проектов освоения минеральных ресурсов.

Лента новостей