16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:12 Понедельник 17 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Марафон губернаторских елок в Мурманской области откроет ледовое шоу

20:39 – 17 ноября

Закон об обязательных отработках и наставничестве для студентов-медиков подписан президентом РФ

19:52 – 17 ноября

На ремонт котельных в Североморске и Сафонове планируют направить более 133 млн рублей

19:01 – 17 ноября

Власти могут создать государственное юридическое бюро Мурманской области

18:10 – 17 ноября

Простота — залог успеха и побед, что будет в делах этих 2 знаках Зодиака после 18 ноября

21:03 – 17 ноября

Красная Огненная Лошадь: как встретить 2026 год — для чего нужно расхламляться, что это даёт

20:45 – 17 ноября

Чищу сковороду от нагара только так: даже самая старая блестит, как новая

20:33 – 17 ноября

Грузопоток минерального сырья по Севморпути может вырасти до 41 млн тонн в год

13:31 – 27 сентября 2017

Более оптимистичный сценарий предусматривает увеличение грузопотока до 72 млн тонн к 2030 году

Минприроды России подготовило прогноз объемов транспортировки добываемого в Арктической зоне России минерального сырья по Северному морскому пути. В соответствии с базовым сценарием к 2030 году круглогодичный грузопоток составит 41 млн тонн. Речь идёт о добываемой на Новопортовском месторождении нефти, а также о сжиженном природном газе и конденсате из Обской губы (проекты Ямал СПГ и СПГ-2).

Второй сценарий учитывает дополнительные лицензионные обязательства и планы компаний. В частности, в случае реализации проекта по строительству угольного терминала «Чайка» в Енисейском заливе, грузооборот к 2030 году вырастет ещё на 30 млн тонн.

На заседании рабочей группы была отмечена необходимость регулярной (не реже 1 раза в полгода) корректировки представленного прогноза – по результатам мониторинга развития проектов освоения минеральных ресурсов.

Лента новостей