16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:50 Суббота 22 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мурманчанина поймали за серийную кражу быстрорастворимого кофе

14:03 – 22 ноября

Парковаться на некоторых улицах в Мурманске будет нельзя

13:09 – 22 ноября

Из горящей квартиры в Кандалакше спасли человека

12:08 – 22 ноября

Мурманская музыкальная школа №1 отметила 80-летие концертом

11:04 – 22 ноября

Детская задачка заводит взрослых в тупик: если ответите за 30 секунд ваш мозг работает на 25 лет

14:44 – 22 ноября

Весной вас порадуют пышные розы: правильно готовьте цветы к зиме — иначе растения вымерзнут или сопреют

14:27 – 22 ноября

Пойдёт насмарку: с чем нельзя пить зелёный чай — особенно при приёме лекарств

14:15 – 22 ноября

Грузовые поезда в Мурманской области теперь ведёт только «Ермак»

12:45 – 18 января 2019

После введения в эксплуатацию 166 новейших локомотивов парк обновился полностью

Парк грузовых локомотивов на полигоне Мурманского территориального управления ОЖД обновлен полностью. Вместо работавших ранее локомотивов серии ВЛ-80 еще советского производства, в эксплуатацию введены 166 новейших отечественных локомотивов 2ЭС5К и 3ЭС5К «Ермак». Первые два локомотива 2ЭС5К «Ермак» поступили в локомотивное депо Кандалакша в июле 2016 года.

Новые локомотивы на 7% мощнее ранее эксплуатируемых, способны провозить поезда повышенной массы весом до восьми тысяч тонн. Кроме того, новые локомотивы значительно экономичнее, так как в полтора-два раза снижены затраты на техническое обслуживание и ремонт, увеличен межремонтный пробег и использование рекуперативного торможения позволяет значительно экономить электроэнергию. Локомотивы «Ермак» обеспечивают более высокий уровень безопасности движения. Для машинистов созданы комфортные условия работы, кабины оснащены кондиционерами с системой климат-контроля.

Внедрение новых локомотивов не только дает весомый экономический эффект, но и позволяет увеличить скорость движения и оптимизировать технологию работы. Благодаря использованию новых локомотивов в течение 2017 года на участке Пояконда – Полярный Круг скорость движения грузовых поездов была повышена с 70 до 80 километров в час. Увеличение скорости позволило с января 2018 года осуществлять пропуск грузовых поездов весом 5,2 тысяч на этом участке без применения локомотива-толкача.

Фото: trainpix.org

Лента новостей