16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:31 Четверг 27 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Власти РФ могут отказаться от привычного механизма начисления пенсии в ближайшем будущем

19:24 – 27 ноября

Минобрнауки Мурманской области поручили организовать проведение ЕГЭ, ОГЭ и ГВЭ

18:48 – 27 ноября

В Ковдоре завершено расследование смертельного несчастного случая на предприятии

18:03 – 27 ноября

Игорь Морарь прокомментировал заседание Совета депутатов Мурманска

17:17 – 27 ноября

Что не так с поджелудочной железой расскажет утро: 5 симптомов, которые свидетельствуют о дисфункции органа

22:12 – 27 ноября

Никаких диет, но питаемся правильно: доктор Мясников назвал 8 продуктов — они помогут держать организм в тонусе

22:02 – 27 ноября

Дробное питание выходит из моды: нутрициологи рекомендуют всего 2 приёма пищи — объявляем войну перекусам

21:28 – 27 ноября

Для атомного лихтеровоза «Севморпуть» изготовили два специальных судовых крана

10:00 – 4 февраля 2019

Современная автоматическая система защиты и контроля технического состояния сообщает обо всех сбоях в работе

СММ спроектировало и изготовило два специальных судовых крана «С1700» для эксплуатации на атомном лихтеровозе «Севморпуть». Специальные судовые грузовые электрогидравлические краны успешно прошли испытания, сообщает ЗАО «СММ».

В конструкции кранов применена уникальная система установки в положение «по-походному», один из кранов – опора для второго, при этом грузовые подвески заводятся в специальные корзины на стреле крана. Помимо управления каждым краном из своей кабины, возможно управление двумя кранами из кабины ведущего, второй в данном случае становится ведомым. На кранах установлены автономные дизель-насосные агрегаты. Они позволяют завершить текущую грузовую операцию при полном обесточивании оборудования. Современная автоматическая система защиты и контроля технического состояния сообщает обо всех сбоях в работе. Это повышает эффективность при эксплуатации кранов и сокращает время на их ремонт.

Модель не требует размещения дополнительного оборудования в помещениях судна, все оборудование располагается на кране. Максимальная грузоподъемность – 60 тонн, максимальный вылет стрелы 43 метра. Краны могут использоваться в спаренном режиме, что позволяет обрабатывать грузы массой до 120 тонн. Грузоподъемность с опрокидывающим моментом – до 5000 тм.

Лента новостей