16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:56 Вторник 23 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Мурманском балкерном терминале началась перевалка калийных удобрений

15:36 – 23 декабря

Снос аварийного дома начался в Рослякове

15:22 – 23 декабря

Кондукторы и водители тоже люди: как будут работать автобусы и троллейбусы Мурманска в новогодние праздники

14:43 – 23 декабря

Проблемы с интернетом произошли в Мурманской области из-за аварии в Карелии

14:27 – 23 декабря

Самый сладкий тест — узнаем лучшую черту вашей личности: не бойтесь попробовать правду на вкус

15:29 – 23 декабря

Забудьте о мокрых подмышках: паста за 70 рублей и лимон — аптечная мазь работает лучше всех антиперспирантов

15:02 – 23 декабря

Не юмористка, а теледива: преображение Елены Степаненко — в розовом костюме и на каблуках, вы её не узнаете

14:02 – 23 декабря

В России уменьшат дорожные знаки

10:20 – 4 февраля 2019

Эксперимент уже успешно провели в пяти регионах

По всей России планируется установить уменьшенные и совмещенные дорожные знаки, ГИБДД поддержала предложения правительства Москвы. Минимально допустимый размер знаков понижен до 40x40 см, в отдельных случаях до 35x35, сообщают «Известия».

Эксперимент с уменьшенными знаками проходил с 2017 года. В первую очередь, заменить знаки хотят для улучшения внешнего вида улиц. Новые типы дорожных знаков включены в проект редакции национальных и межгосударственных ГОСТов.

Изменение размеров дорожных знаков обсуждалось несколько лет. Такие знаки не загораживают обзор пешеходам, их можно вешать даже на дома, если на дороге не хватает места. «Уменьшенные знаки обходятся городу на 40% дешевле прежних, меньше стоит и их эксплуатация, сокращаются расходы на установку», – рассказал соразработчик ПНСТ Александр Шумский.

Эксперимент начали реализовывать с 2017 года в Москве. Сейчас во многих местах города размер знаков 50x50, а на некоторых улицах в центре, где действует ограничение скорости до 60 км/ч, даже 40x40. За два года знаки установили более чем на 140 улицах, в 2019 году они появятся еще на 37. После Москвы эксперимент распространился на Санкт-Петербург, Саратов, Владимир и Калининград.

Лента новостей