16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:43 Вторник 23 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Власти Мурманской области получат полномочия по освобождению товаров ремесленников от обязательной маркировки

20:22 – 23 декабря

Мурманчан призвали поучаствовать в благотворительной акции «Подари детям счастье»

19:29 – 23 декабря

«Капчу», «релоканта», «сапборд» и «эмодзи» добавили в орфографический словарь «Академос»

18:36 – 23 декабря

Пожилая любительница дизайнерских очков из Мурманска предстанет перед судом

17:47 – 23 декабря

Гороскоп на личном опыте: предсказания для 3 знаков Зодиака на 24 декабря — проверка на зрелость

20:41 – 23 декабря

Морозный сезон, горячие проблемы: привычки, которые «заледенили» уже сотни двигателей — вот что нельзя делать с авто зимой

20:02 – 23 декабря

Том Хэнкс в головоломках — настоящий спец: сдвиньте одну спичку за 16 секунд, чтобы найти ответ

19:30 – 23 декабря

Норвегия не будет привлекаться к осваиванию Северного морского пути

7:30 – 26 августа 2019

Россия считает маршрут национальной транспортной артерией

Королевство Норвегия выражает сомнения в экономической целесообразности Северного морского пути и осуществит проверку соответствия экологическим стандартам. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на министра иностранных дел Норвегии Ине Мари Эриксон Серейде.

Министр также отмечает, что Норвегия не будет предоставлять порты Шпицбергена для использования их в рамках Севморпути.

Посольство России в Осло отреагировало на данное заявление и отметило, что Россия не намерена привлекать Норвегию к осваиванию Севморпути, так как тот является национальной транспортной артерией страны. При этом Норвегия на данный момент никак не причастна к проработке Севморпути и пока только может присматриваться к возможностям.

Как отмечает член Совета по Арктике и Антарктике при Совефеде, директор центра Севера и Арктики Александр Пилясов, России не нужно создавать новые порты на Шпицбергене для Севморпути, а нужно модернизировать уже существующие на арктическом побережье страны. Он также считает, что на Шпицбергене необходимо развивать научное и образовательное сотрудничество, открывать колледжи по обучению угольному делу, например филиалы вузов Мурманска или Архангельска.

Пока Норвегия не спешит присоединиться к развитию Северного морского пути, другие страны, например Китай и Япония, серьезно заинтересованы маршрутом. Отмечается, что маршрут позволит сократить расстояние между китайскими и европейскими портами почти в два раза.

Также интерес к Севморпути проявляют и Нидерланды. В октябре 2018 года компания Damen пользовалась этим маршрутом для доставки 24 буксиров из Китая в Роттердам.

Лента новостей