16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:12 Среда 3 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

На жительницу Североморска завели уголовное дело за «клубничку» в соцсети

9:51 – 3 декабря

Грузооборот Мурманского морского торгового порта в ноябре вырос на 11%

9:38 – 3 декабря

Рынок сбережений вырастет в следующем году на 11%

9:24 – 3 декабря

Температуру воздуха прижмёт к нулю в Мурманской области

8:42 – 3 декабря

Вам просто боятся об этом сказать: 7 привычек стариков, которые раздражают всех вокруг — следите за собой

10:04 – 3 декабря

Характер не без изъяна: определим недостаток с точностью до 1 секунды — психологический тест по часам

9:31 – 3 декабря

Ваша Третья цель перед Новым годом определит победителя — гороскоп для победных 2 знаков Зодиака

9:03 – 3 декабря

Superjet 100, несмотря на трагедию в Шереметьево с мурманским рейсом, ждет ребрендинг

12:30 – 15 сентября 2019

Об этом заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов дал неоднозначное интервью телеканалу РБК о судьбе отечественного самолета Superjet 100. Несмотря на трагедию в Шереметьево, унесшую жизни нескольких десятков человек, его ждет ребрендинг. По мнению Сергея Чемезова, «Суперджету» было бы неплохо дать российское название, и вообще России необходимо уходить от сильной зависимости от иностранных комплектующих в самолете. Каждый российский гражданский самолет на сегодняшний день убыточен, ОАК потом «покрывает эти расходы за счет военной статьи».

«Мы хорошо делаем военную технику. Для возвращения статуса авиационной державы в гражданском авиастроении необходимо значительно наращивать объемы, проходить период докрутки самолетов за счет тех же объемов, и тогда все станет возможно», — отметил Сергей Чемезов в интервью РБК.

Он считает, что у Superjet есть «детские болезни, они отрабатываются и со временем пройдут».

Лента новостей