16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:45 Среда 14 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Стоимость присмотра за детьми в подведомственных мурманскому Минобру организациях выросла на 10%

17:39 – 14 января

Только 30% руководителей строительных фирм в Мурманской области положительно оценили экономическую ситуацию

17:02 – 14 января

Жильцы мурманского дома подключили прокуратуру для осушения затопленного подвала

16:37 – 14 января

Дело виновницы смертельной аварии под Североморском направлено в суд

16:18 – 14 января

Знай, шапка, свое место: расхламляем коридор — экономим время и силы

17:28 – 14 января

Типичные ошибки в ремонте: о чем жалеют все заказчики — эксперты предостерегают от необдуманных решений

17:03 – 14 января

Ромашки-близняшки: доверьте выбор подсознанию — определите помехи на своем пути к цели

16:33 – 14 января

Финляндия и Швеция вместе спроектируют ледоколы

12:00 – 11 марта 2020

В будущем может быть заключен договор о сотрудничестве при их строительстве

Финское агентство транспортной инфраструктуры (FTIA) подписало со Шведской морской администрацией (Sjöfartsverket) соглашение о сотрудничестве для проектирования ледоколов следующего поколения. Об этом сообщает Portnews со ссылкой на финскую компанию.

Стороны спроектируют два ледокола для Финляндии и три для Швеции. Проектирование пройдет в рамках совместной программы закупок. Отмечается, что соглашение сторон касается только проектирования ледоколов, но они могут договориться и о сотрудничестве при их строительстве.

Как отмечает генеральный директор Морской администрации Швеции Катерина Норен, срок службы нынешних судов подходит к концу. Так как 90% шведских грузов перевозится морским транспортом и без ледоколов северные порты могут быть недоступны до 130 дней в году, то нужны эффективные ледоколы.

Фото: Тим Бэрд/ finland.fi

Лента новостей