16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:53 Пятница 7 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Житель Мончегорска остановил свой автомобиль с угонщиком за рулем

12:44 – 7 ноября

Ассоциация полярников предлагает отметить юбилей покорения Северного полюса в 2027 году

12:30 – 7 ноября

Поправки в закон об ответственном обращении с животными вступили в силу в Мурманской области

12:16 – 7 ноября

Обвиняемый в загрязнении Кольского залива матрос судна предстанет перед судом в Мурманске

12:02 – 7 ноября

Выбрасывайте немедленно: эти 5 вещей в вашем гардеробе старят на 10 лет — особенно после 50

12:53 – 7 ноября

Масштабное обновление портов начнётся в России: создадут программу до 2050 года — это нужно для развития торговли

12:45 – 7 ноября

Рецепт — один, а пирогов — куча: универсальная выпечка — вариант с консервированным тунцом

12:15 – 7 ноября

Реконструкцию одного из старейших причалов проведут в порту Мурманска

11:00 – 11 августа 2020

Построенный в 1916 году причал №2 используется для перевалки угля на экспорт

В морском торговом порту Мурманска пройдет модернизация причала №2, который был построен в 1916 году. Как сообщает «Главгосэкспертиза», по результатам проведенной экспертизы эксперты выдали положительные заключения.

Причал используется для перевалки угля на экспорт и находится на восточном берегу Южного колена Кольского залива. Отмечается, что реконструкция позволит восстановить эксплуатационные возможности причала и переключить на него грузопоток с причала №4.

Еще в 2014 году было получено первое положительное заключение госэкспертизы по проекту реконструкции данного причала, но заказчик в целях обеспечения конкурентоспособности решил изменить тип расчетного судна в сторону увеличения параметров. В частности, было включено устройство швартовых палов и убраны некоторые локальные очистные сооружения, которые были не нужны из-за введения в эксплуатацию общих очистных сооружений.

Реконструкция причала №2 будет производиться в три этапа. В рамках первого этапа проводятся демонтажные и дноуглубительные работы, устраивают свайное основание и верхнее строение причала. На втором этапе установят швартовые палы, а на третьем – проведут инженерные сети и благоустроят окружающую территорию. Согласно сроку эксплуатации, причал №2 прослужит минимум 50 лет.

Лента новостей