16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:40 Среда 17 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Авторская настольная игра мурманской предпринимательницы заняла второе место на всероссийском конкурсе

17:01 – 17 декабря

Педофила-убийцу настигло правосудие в Мурманске спустя 56 лет

16:24 – 17 декабря

В Мурманске определили подрядчика для техобслуживания архитектурной подсветки

16:01 – 17 декабря

На капремонт участков теплосетей в ЗАТО Североморск планируют потратить более 106,3 миллиона рублей

15:10 – 17 декабря

«Принц» и «Принцесса» на новогоднем столе: особые салаты — замена оливье

17:19 – 17 декабря

Онлайн-табло вас обманет: самая опасная ошибка в аэропорту — лайфхаки, которые спасут время

17:01 – 17 декабря

Дисциплина и энтузиазм порождают реальные планы: гооскоп на 18 декабря для 3 знаков Зодиака — пора действовать

16:41 – 17 декабря

Реконструкцию одного из старейших причалов проведут в порту Мурманска

11:00 – 11 августа 2020

Построенный в 1916 году причал №2 используется для перевалки угля на экспорт

В морском торговом порту Мурманска пройдет модернизация причала №2, который был построен в 1916 году. Как сообщает «Главгосэкспертиза», по результатам проведенной экспертизы эксперты выдали положительные заключения.

Причал используется для перевалки угля на экспорт и находится на восточном берегу Южного колена Кольского залива. Отмечается, что реконструкция позволит восстановить эксплуатационные возможности причала и переключить на него грузопоток с причала №4.

Еще в 2014 году было получено первое положительное заключение госэкспертизы по проекту реконструкции данного причала, но заказчик в целях обеспечения конкурентоспособности решил изменить тип расчетного судна в сторону увеличения параметров. В частности, было включено устройство швартовых палов и убраны некоторые локальные очистные сооружения, которые были не нужны из-за введения в эксплуатацию общих очистных сооружений.

Реконструкция причала №2 будет производиться в три этапа. В рамках первого этапа проводятся демонтажные и дноуглубительные работы, устраивают свайное основание и верхнее строение причала. На втором этапе установят швартовые палы, а на третьем – проведут инженерные сети и благоустроят окружающую территорию. Согласно сроку эксплуатации, причал №2 прослужит минимум 50 лет.

Лента новостей