16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:56 Понедельник 17 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Жительница Мурманска так повеселилась в баре, что оказалась в полиции

21:24 – 17 ноября

Марафон губернаторских елок в Мурманской области откроет ледовое шоу

20:39 – 17 ноября

Закон об обязательных отработках и наставничестве для студентов-медиков подписан президентом РФ

19:52 – 17 ноября

На ремонт котельных в Североморске и Сафонове планируют направить более 133 млн рублей

19:01 – 17 ноября

Как питаться правильно: продукты, которые только кажутся полезными — что вызывает старение организма

22:45 – 17 ноября

Год Огненной Лошади: как правильно встречать 2026 год — что нельзя делать в новогоднюю ночь

22:29 – 17 ноября

На сцене вновь красный — вызов хмурым дням: модный «протест» — добавьте красок в свою жизнь и гардероб

22:12 – 17 ноября

Реконструкцию одного из старейших причалов проведут в порту Мурманска

11:00 – 11 августа 2020

Построенный в 1916 году причал №2 используется для перевалки угля на экспорт

В морском торговом порту Мурманска пройдет модернизация причала №2, который был построен в 1916 году. Как сообщает «Главгосэкспертиза», по результатам проведенной экспертизы эксперты выдали положительные заключения.

Причал используется для перевалки угля на экспорт и находится на восточном берегу Южного колена Кольского залива. Отмечается, что реконструкция позволит восстановить эксплуатационные возможности причала и переключить на него грузопоток с причала №4.

Еще в 2014 году было получено первое положительное заключение госэкспертизы по проекту реконструкции данного причала, но заказчик в целях обеспечения конкурентоспособности решил изменить тип расчетного судна в сторону увеличения параметров. В частности, было включено устройство швартовых палов и убраны некоторые локальные очистные сооружения, которые были не нужны из-за введения в эксплуатацию общих очистных сооружений.

Реконструкция причала №2 будет производиться в три этапа. В рамках первого этапа проводятся демонтажные и дноуглубительные работы, устраивают свайное основание и верхнее строение причала. На втором этапе установят швартовые палы, а на третьем – проведут инженерные сети и благоустроят окружающую территорию. Согласно сроку эксплуатации, причал №2 прослужит минимум 50 лет.

Лента новостей