Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
15:34 – 18 сентября
15:16 – 18 сентября
15:01 – 18 сентября
14:44 – 18 сентября
15:30 – 18 сентября
15:15 – 18 сентября
14:45 – 18 сентября
Основной объем грузов отправлен в адрес Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала
В августе по основным маршрутам через станцию Ковдор Октябрьской железной дороги было переработано и отгружено 9340 вагонов. Объемы отгрузки двух месяцев обновили исторический максимум 10-летней давности.
Основной объем грузов отправлен в адрес Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала. Такой высокий результат, прежде всего, достигнут благодаря выстроенной схеме взаимодействия Октябрьской железной дороги, компаний АО «МХК «Еврохим» и АО «СУЭК», а также опыту сверхплановых летних отгрузок этого года.
По словам специалистов, на рекордный итог августа положительно повлияли чёткая работа ремонтных подразделений, проводивших своевременную диагностику и принятие АО «СУЭК» решения по внедрению системы обезличенности парка. Они минимизировали простои подвижного состава и улучшили оборот вагонов по железнодорожной магистрали в направлении Северо-Запада.
Кроме того, грамотное взаимодействие логистов Ковдорского ГОКа, оператора подвижного состава АО «СУЭК» и перевозчика позволило организовать оперативную подготовку порожних составов под погрузку и своевременную отправку их потребителям при соблюдении всех мер безопасности движения. Важную роль в этом успехе сыграли первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Сергей Дорофеевский, начальник дирекции движения Владислав Юрченко и заместитель Территориального центра фирменного транспортного обслуживания по оперативной работе Дмитрий Михеев. Точные и своевременно принятые решения руководством железной дороги обеспечили ежесуточную отправку из Ковдора более 268 вагонов железорудного концентрата. В отдельные сутки предприятие отгружало более 320 вагонов. При этом в работе применялись малоотходные технологии комплексной переработки минерального сырья, что подтверждает рациональный подход и экологичность производства и перевалки.
Профессиональные и компетентные действия сотрудников Ковдорского ГОКа, АО «СУЭК» и Октябрьской железной дороги на всех уровнях позволили закрепить успех летнего периода работы и создали отличный фундамент для дальнейшего увеличения объемов производства Ковдорского ГОКа и задел для стабильной работы Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала.
15:34 – 18 сентября
15:01 – 18 сентября
14:44 – 18 сентября
14:29 – 18 сентября
14:15 – 18 сентября
14:00 – 18 сентября
13:45 – 18 сентября
12:59 – 18 сентября
12:46 – 18 сентября
12:21 – 18 сентября
10:53 – 18 сентября
10:27 – 18 сентября
10:14 – 18 сентября
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 81.00 / 84.00 | 94.50 / 97.00 |
БАНК «МСКБ» | 80.00 / 85.00 | 95.00 / 101.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 82.25 / 84.90 | 98.15 / 99.00 |
ПСБ | — / — | — / — |
12:30 – 16 сентября
9:53 – 15 сентября
9:39 – 15 сентября
10:30 – 14 сентября