Прокуратура потребовала отдать государству 10 миллионов рублей со счетов умершего жителя Оленегорска
Дефицитным специалистам в Мурманской области обещают доступное жилье
Безвизовый въезд для туристов из Китая начал действовать в России: как это повлияет на Мурманскую область
В мурманском аэропорту появилась возможность распечатать электронный посадочный талон
Нехватка рабочих рук в сфере ЖКХ сохраняется в Мурманской области
Наши гости
Андрей Дочкин
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Марта Говор
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Светлана Панфилова
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Надежда Замятина
Для северных городов наступает время «развилки»
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Самые читаемые
Кинотеатр «Большевик» открылся в Кировске после реконструкции
11:03 – 14 декабря
Деревянный дом горел в Кандалакше
10:17 – 14 декабря
Сильное похолодание приходит в Мурманскую область
9:01 – 14 декабря
У Козерогов — продуктивность, у Раков — домашние хлопоты, а у Стрельцов — решение финансовых вопросов: гороскоп на 15 декабря от астролога Светланы Миллер
11:30 – 14 декабря
Как в морозы не остаться без тормозов: полезные советы по зимней эксплуатации автомобиля — самое время
11:01 – 14 декабря
Сочные и золотистые: готовим беляши с припёком — ленивый рецепт на сковороде
10:00 – 14 декабря
Грузовой корабль с нулевым уровнем вредных выбросов построят в Норвегии
Судно будет работать на водороде и ветре
В Норвегии построят первое в мире грузовое судно с нулевым уровнем вредных выбросов. Об этом сообщает Norwegian Ship Design. Судоходная компания «Egil Ulvan Rederi» заключила контракт на строительство с «HeidelbergCement Norway» и «Felleskjøpet AGRI». Название проекта – «With Orca» - Powered by Nature.
Судно будет оснащено водородным двигателем. При этом значительную часть энергии, которая необходима для работы судна, будут получать через два больших турбопаруса – судовые движители, использующие энергию ветра. Маршрут плавания судна в основном будет пролегать через открытые воды Северного моря, где благоприятные ветровые условия. Для противодействия дрейфу судно будет оборудовано специально разработанным килем.
Концепцию корабля разработают в течение 2021 года. Его длина составит около 88 метров, дедвейт – около 5500 тон. В строй корабль будет запущен в 2024 году.
Лента новостей
11:03 – 14 декабря
10:17 – 14 декабря
9:01 – 14 декабря
18:40 – 13 декабря
17:24 – 13 декабря
16:04 – 13 декабря
14:48 – 13 декабря
13:57 – 13 декабря
13:44 – 13 декабря
12:36 – 13 декабря
11:48 – 13 декабря
10:50 – 13 декабря
9:44 – 13 декабря
8:58 – 13 декабря
19:25 – 12 декабря
17:44 – 12 декабря
16:50 – 12 декабря
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 79.00 / 81.00 | 90.25 / 93.25 |
| БАНК «МСКБ» | 76.00 / 81.00 | 89.00 / 94.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.10 / 82.50 | 93.00 / 94.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
В Мурманской области вынесли приговор по первому в России делу о самовыгуле собаки
11:53 – 12 декабря
В Мурманской области 60 тысяч бюджетников получат выплаты к Новому году
17:40 – 11 декабря
Ученые нашли затонувшую в Баренцевом море баржу с 580 тоннами твердых радиоактивных отходов
11:06 – 10 декабря
Потому что без воды: юные мурманские пловцы уходят из спорта
20:15 – 8 декабря
