Выплаты сотрудникам вневедомственной охраны планируют установить в Мурманской области
Заполярных ученых привлекут к оздоровлению зеленых насаждений в центре Мурманска
Опыт Заполярья в использовании альтернативной энергии важен для арктической «отдаленки»
Официальная средняя зарплата в Мурманской области достигла 135,5 тысячи рублей
В Мурманске состоялось торжественное открытие фестиваля «Рост»
Наши гости
Надежда Замятина
Для северных городов наступает время «развилки»
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Алексей Грачиков
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
Ольга Вовк
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
Антон Зарайский
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
Самые читаемые
«Северо-Западная Фосфорная Компания» нацелена на увеличение добычи руды и выработки апатитового концентрата
18:20 – 7 августа
Ученый рассказала, что ждет города российского Севера в будущем
17:12 – 7 августа
Мобильная ярмарка «Наша рыба» снова будет работать в Никеле
16:57 – 7 августа
Суд не стал арестовывать судно в порту Мурманска из-за долга за поставку груза
16:43 – 7 августа
Вин Дизель решает головоломки, пока заправляет машину: проверьте свою смекалку — выполните перестановку
20:29 – 7 августа
Лунный экзамен: что за день 8 августа — Тельцам, Девам и Козерогам нельзя расслабляться
20:15 – 7 августа
Не ешьте эти 2 продукта: рекомендация от 100-летнего онколога — что она никогда не кладёт себе в тарелку
20:00 – 7 августа
Грузовой корабль с нулевым уровнем вредных выбросов построят в Норвегии
Судно будет работать на водороде и ветре
В Норвегии построят первое в мире грузовое судно с нулевым уровнем вредных выбросов. Об этом сообщает Norwegian Ship Design. Судоходная компания «Egil Ulvan Rederi» заключила контракт на строительство с «HeidelbergCement Norway» и «Felleskjøpet AGRI». Название проекта – «With Orca» - Powered by Nature.
Судно будет оснащено водородным двигателем. При этом значительную часть энергии, которая необходима для работы судна, будут получать через два больших турбопаруса – судовые движители, использующие энергию ветра. Маршрут плавания судна в основном будет пролегать через открытые воды Северного моря, где благоприятные ветровые условия. Для противодействия дрейфу судно будет оборудовано специально разработанным килем.
Концепцию корабля разработают в течение 2021 года. Его длина составит около 88 метров, дедвейт – около 5500 тон. В строй корабль будет запущен в 2024 году.
Лента новостей
17:12 – 7 августа
16:57 – 7 августа
15:40 – 7 августа
14:58 – 7 августа
14:16 – 7 августа
14:02 – 7 августа
13:34 – 7 августа
13:20 – 7 августа
12:52 – 7 августа
12:38 – 7 августа
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 81.20 / 83.20 | 93.50 / 95.50 |
| БАНК «МСКБ» | 80.00 / 82.00 | 91.00 / 93.40 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.25 / 82.50 | 93.00 / 95.00 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
Ученый рассказала, что ждет города российского Севера в будущем
17:12 – 7 августа
Заполярных ученых привлекут к оздоровлению зеленых насаждений в центре Мурманска
17:06 – 6 августа
Завершение ремонта БПК "Адмирал Чабаненко" вновь перенесено
10:34 – 6 августа
Два причала для судоремонтного комплекса переданы в собственность Мурманской области
12:55 – 5 августа
