16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:43 Четверг 11 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Житель Полярного попался на онлайн-торговле фейковыми крабами

15:40 – 11 декабря

Бывшего дежурного по станции ждёт суд за сход пяти вагонов в Мурманской области

15:24 – 11 декабря

«Серебрянку» и дорогу на Териберку закроют с 16 часов

15:05 – 11 декабря

Марта Говор и Евгений Никора: «Комплексная поддержка бизнеса будет продолжена»

14:48 – 11 декабря

За снами стоят мечты — надо всего лишь их озвучить: договариваемся с подсознанием

15:29 – 11 декабря

Идеальные блины по бабушкиному рецепту: нужны всего 3 добавки — получится супер-тонкое тесто с ажурными дырочками

15:02 – 11 декабря

Жена кормит, а муж болеет: как домашний ужин убивает мужчин — таблетки не помогут

15:02 – 11 декабря

Часть терминалов Большого порта Санкт-Петербурга могут разместить в Лавне Мурманской области

9:35 – 19 апреля 2021

Такое заявление сделал экс-глава Минтранса Евгений Дитрих

Часть терминалов Большого порта Санкт-Петербург может быть переведена в строящийся порт Лавна в Мурманской области, а не в Усть-Лугу, как планировалось ранее. Об этом заявил экс-глава Минтранса, гендиректор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Евгений Дитрих на брифинге, сообщает РБК.

До этого бизнесмен Андрей Бокарев просил президента Владимира Путина поддержать проект переноса портовых мощностей из Большого порта в Петербурга. И тогда на освободившемся месте можно будет построить 4,8 млн кв. м жилья, коммерческих помещений и объектов социальной инфраструктуры и культуры. Стоимость проекта оценивается в 440 млрд рублей.

«Рано или поздно Санкт-Петербург заберет себе участок, на котором сейчас находится Большой порт, потому что он востребован и нужен, – отметил Евгений Дитрих. – Эти мощности планируется переместить в Усть-Лугу, ровно так же они могут перемещаться и в Лавну».

Решение о строительстве порта Лавна на западном берегу Кольского залива было принято в 2012 году, но его реализация несколько раз откладывалась. В конце 2020 года стало известно, что из-за падения цен на уголь основные грузоотправители не подписали обязывающие соглашения о загрузке угольного терминала порта. Это поставило под вопрос строительство всего порта в Лавне, а в него государство уже вложило 32 млрд рублей.

Но теперь, по мнению Евгения Дитриха, порт в Лавне следует рассматривать не только как на угольный. Это порт, у которого есть контейнерные терминалы и универсальные перегрузочные комплексы.

«Это будет самый короткий путь в Европу, а также его можно будет использовать для движения по Северному морскому пути. Глубоководный, незамерзающий, самый северный», – подчеркнул глава ГТЛК.

Лента новостей