16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
3:02 Воскресенье 6 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Из Мурманска отменены рейсы в Москву и Нижний Новгород

0:25 – 6 июля

Дорогие мои старики: как наши взрослые родственники боятся стать обузой — и тихо доживают в одиночестве

3:02 – 6 июля

Мясо по-французски 2:0 — по-новому приготовленное блюдо вкуснее давно всем знакомого

2:31 – 6 июля

Работа после официального выхода на пенсию: блажь или необходимость — чем занять себя на заслуженном отдыхе

2:02 – 6 июля

Второй сухой блок реконструируют в ЦСКМС в Белокаменке

18:06 – 20 сентября 2022

Главгосэкспертиза выдала положительное заключение

Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на шестой этап реализации Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) – первого в мире завода по серийному производству линий сжижения природного газа на основаниях гравитационного типа (ОГТ), включающий реконструкцию объектов сухого дока № 2 в Белокаменке.

На ЦСКМС производятся технологические линии для второго крупнотоннажного проекта “НОВАТЭКа” – “Арктик СПГ-2”. Второй сухой док – это гидротехническое сооружение с вертикальными стенками в скальных и частично нескальных грунтах. Он располагается рядом с акваторией Кольского залива, между мысами Белокаменный и Великий, в районе села Белокаменка Мурманской области.

Согласно проектной документации, будет реконструирована площадка дока и участок берегоукрепления длиной 153,94 метра. В рамках реконструкции планируется замена временной грунтовой перемычки на железобетонную конструкцию, состоящую из фундаментной плиты и железобетонного батопорта. Это необходимо для защиты от непосредственного воздействия воды акватории.

“Это позволит обеспечить условия строительства дока “насухо” и создать необходимый наружный контур на период его эксплуатации”, – отметили в пресс-службе Главгосэкспертизы.

Также будут выполнены усиление юго-восточного и юго-западного примыканий и укреплены основания для обеспечения работы тяжелых гусеничных кранов. По словам главного эксперта проекта службы ГЭП Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы Дениса Панкратова, также предусмотрено проведение натурных наблюдений.

Ранее “Би-порт” сообщал, что на терминале "Утренний" проекта "Арктик СПГ 2" завершилось погружение свай.

Лента новостей