16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
23:07 Понедельник 24 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мурманскую управляющую компанию могут привлечь к ответственности на разрушенную лестницу

19:57 – 24 ноября

ЦБ намерен запретить маркетплейсам продавать свои банковские продукты для увеличения скидки на товары

19:02 – 24 ноября

Игорь Морарь поздравил мурманскую гимназию с 90-летием

18:10 – 24 ноября

Более 40 тысяч китайских туристов уже побывали в Мурманской области в 2025 году

17:31 – 24 ноября

Предновогодняя акция гороскоп для тех — кто устал читать обычные гороскопы, все про эти 2 знака Зодиака

23:03 – 24 ноября

Хождение босиком по росе и гороху — способы, которые могут помочь при пяточной шпоре: если делать все правильно, то в 90% случаях можно избежать операции

22:14 – 24 ноября

Кошка постоянно дерёт обои: 3 действенных способа — отучаем портить имущество

22:03 – 24 ноября

Развитие рыбных терминалов в Мурманске необходимо для использования Севморпути

15:52 – 22 сентября 2022

Эксперт считает СМП хорошей альтернативой для транспортировки рыбной продукции

Для использования Северного морского пути в качестве альтернативного маршрута для перевозки рыбопродукции необходимо развивать и готовить Мурманский рыбный терминал и мурманские причалы. Об этом на круглом столе “Умная логистика” в рамках V Международного рыбопромышленного форума в Санкт-Петербурге заявил генеральный директор ООО “Терминал Сероглазка” (г. Петропавловск-Камчатский) Владимир Вальтер.

“СМП хороший альтернативный маршрут, но необходимо развивать и готовить Мурманский рыбный терминал и мурманские причалы. То есть на Дальнем Востоке терминалы более подготовлены, нежели на Северо-Западе”, — цитирует Владимира Вальтера “ПортНьюс”.

Фото: V Международный рыбопромышленный форум

Лента новостей