16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:44 Вторник 13 мая 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Россияне рассказали о своем отношении к браку и родительству

14:27 – 13 мая

Проект "Северное долголетие" планируют запустить в Мурманской области

14:13 – 13 мая

Впервые с 1979 года в Мурманске выступит государственный академический ансамбль имени Игоря Моисеева

13:40 – 13 мая

Навигацию для маломерных судов в Мурманской области начнут открывать с 15 мая

13:26 – 13 мая

Доят не коров, а покупателей: как нас обманывают в молочном отделе — 5 уловок продавцов

14:30 – 13 мая

Ванна будет как новенькая — воспользуйтесь проверенными дедовскими способами

14:20 – 13 мая

Этих ругательств не стыдились на Руси: 3 выражения, которые раньше были обычными словами

14:15 – 13 мая

Минвостокразвития: объём неудовлетворённых грузовых заявок в 2022 году превысил по Восточному полигону 180 млн тонн

17:14 – 17 февраля 2023

По словам главы Минвостокразвития, Севморпуть - единственная возможность для экспорта всей производимой продукции

В 2022 году объём неудовлетворённых заявок по Восточному полигону, то есть грузов, не принятых железными дорогами, составил более 180 млн тонн. Это в два раза больше, чем в 2021 году, сообщил журналистам министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.

Ранее секретарь Госсовета Российской Федерации рассказал, что у России на сегодня нет возможности полностью перенаправить на Восток все грузы, которые раньше шли в Северо-Западном направлении. Возможности железных дорог исчерпаны. Выходом из ситуации может стать трасса Северного морского пути.

"Как правильно сказал Игорь Левитин, единственная возможность у России экспортировать всё, что производится, это раскатывать Северный морской путь. Эти решения правительством приняты, план согласован. Это документ на десятилетия вперед", - сказал Алексей Чекунков.

Он отметил, что по многим инструментом развития есть потребность в больших объёмах финансирования. При этом российская Арктика "не стоит с протянутой рукой" и реализует инвестиционные проекты мирового масштаба.

"Мы раскатываем Северный морской путь, чтобы до 2035 года только бюджет Российской Федерации дополнительно заработал до 16 трлн рублей", - сказал глава Минвостокразвития.

Фото: ИА “Би-порт”

Лента новостей