Создание индустрии восстановления запчастей поддержали в Совете Федерации

В Совете Федерации поддержали инициативу по созданию индустрии восстановления запчастей, а также использование б/у комплектующих в ремонте по ОСАГО.

"После отказа крупнейших мировых автоконцернов от партнерства с российскими дилерами на рынке образовался дефицит в большинстве комплектующих, а их стоимость увеличилась в несколько раз", - рассказал "Известиям" директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко.

Восстанавливать можно фары, бамперы, колесные диски, зеркала и практически все кузовные элементы. Такая система позволит минимизировать их дефицит на рынке, а автомобилистам поможет сэкономить на ремонте и обслуживании машины, потому что б/у детали на 20–50% дешевле новых, полагает эксперт. И предупреждает, что не все детали можно использовать повторно. Это относится к элементам тормозной системы, подушкам и ремням безопасности, сигнализации и катализаторам.

До настоящего времени Банк России останавливал возможные риски, связанные с безопасностью использования машин после такого ремонта, отметил директор группы рейтингов финансовых институтов АКРА Алексей Бредихин. Однако после создания специальной индустрии по восстановлению компонентов такая опасность может значительно сократиться.

Фото: "Известия/Эдуард Корниенко