16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
11:50 Воскресенье 14 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Кинотеатр «Большевик» открылся в Кировске после реконструкции

11:03 – 14 декабря

Деревянный дом горел в Кандалакше

10:17 – 14 декабря

Сильное похолодание приходит в Мурманскую область

9:01 – 14 декабря

У Козерогов — продуктивность, у Раков — домашние хлопоты, а у Стрельцов — решение финансовых вопросов: гороскоп на 15 декабря от астролога Светланы Миллер

11:30 – 14 декабря

Как в морозы не остаться без тормозов: полезные советы по зимней эксплуатации автомобиля — самое время

11:01 – 14 декабря

Сочные и золотистые: готовим беляши с припёком — ленивый рецепт на сковороде

10:00 – 14 декабря

Российские ученые модернизируют систему "Север" для круглогодичной навигации по Севморпути

12:09 – 25 мая 2023

Об этом заявил директор ААНИИ на полях конференции POLAR 2023

Арктический и антарктический научно-исследовательский институт (ААНИИ) проводит модернизацию прогностической системы "Север". Эта система необходима для организации круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП) в восточном направлении. Об этом на научно-деловой конференции POLAR 2023 в Санкт-Петербурге сообщил директор института Александр Макаров.

"Перед нами стоит задача организации круглогодичной навигации по Северному морскому пути в восточном направлении. Для нас это новый опыт. В настоящее время ведется модернизации прогностической системы "Север", которая будет обеспечивать эту задачу", — цитирует Александра Макарова ИАА "Портньюс".

По словам директора ААНИИ, модернизация системы необходима, так как изменились и техника и технологии, используемые в Арктике. К примеру, ранее такие крупные суда, как сегодня, не ходили по Севморпути. Все это требует уточнения подходов по нашим прогнозам, технологиям, уточнил Александр Макаров.

Фото: ИАА "ПортНьюс"

Лента новостей