16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:06 Четверг 16 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

«Тревожность», «договорнячок» и «кринж» стали лидерами среди претендентов на звание «Слово года»

13:05 – 16 октября

Арктика, жди меня: узнать, приехать, полюбить

12:51 – 16 октября

Крышу одного из жилых домов в Мурманске не могут отремонтировать десять лет

12:37 – 16 октября

Ограничение для платёжных агентов планируют ввести для борьбы с дропперами

12:23 – 16 октября

Клеит все быстро и намертво: самодельный активатор из 3 компонентов — сможет сделать каждый

13:02 – 16 октября

Сквозь часовые пояса: названы самые большие страны в мире — их 3

12:45 – 16 октября

Снизить риск инсульта может каждый: простые и доступные способы — это может сделать каждый

12:45 – 16 октября

К концу года автомобили подорожают на 10-20%

10:12 – 19 сентября 2023

Подорожание коснется как отечественных, так и официально импортируемых автомобилей

К концу 2023 года прогнозируется подорожание отечественных и официально импортируемых автомобилей на 10-20%. Как сообщил “Известиям” гендиректор ГК “АвтоСпецЦентр” Андрей Терлюкевич, прогнозы по повышению стоимости машин во второй половине 2023 года, оправдались, однако ситуация на рынке остается стабильной. По его словам, пересмотр цен практически не сказался на динамике продаж.

“Любые новые потрясения могут сдерживать рост рынка, но текущий прогноз потенциального объема продаж — до 1 млн автомобилей за 2023 год. Это на 25% больше, чем в прошлом году”, — уточнил Андрей Терлюкевич.

Отмечается, что покупателей в настоящее время достаточно много. По ряду моделей, которые стоят в фокусе контроля, рост цен уже составил 12-16%. При этом никто из производителей, дилеров не отказывался от скидок, акций и изменение цен никак не влияет на эти программы.

“По тем маркам, кто импортировал автомобили или компоненты по новому курсу юаня, было наибольшее повышение цен. Те, кто сумел реализовать хеджирование юаня, смогли сохранить цены и даже сейчас еще могут их удерживать. В настоящее время ситуация с ценой определяется компетентностью финансовой службы импортера”, — объяснил гендиректор ГК “Автодом” Андрей Ольховский.

Фото: freepik.com

Лента новостей