16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:42 Среда 22 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Мурманске открылась после ремонта баня №3 на улице Советской

16:55 – 22 октября

Апелляционный суд Санкт-Петербурга отменил ряд коэффициентов расчета стоимости аренды земли в Мурманской области

16:36 – 22 октября

Жителя Апатитов обвинили в жестоком убийстве женщины

16:12 – 22 октября

В Мурманской области активизировались китайские гиды без аттестации

15:58 – 22 октября

Подзимние хитрости: 3 способа провести посадку томатов в октябре — 100% всхожесть

21:30 – 22 октября

Укол ставят или делают — речевые обороты: мы употребляем их неправильно — 6 устойчивых неверных словосочетаний

21:15 – 22 октября

Нюансы ПДД: 3 случая, когда не нужно уступать дорогу трамваю — когда у него нет преимуществ на дороге

20:45 – 22 октября

Начался ремонт путепровода через ж/д пути на автодороге Кировск – Коашва

17:50 – 9 октября 2023

Длина путепровода составляет почти 57 погонных метров

Начался ремонт путепровода через железную дорогу на 25 км автомобильной дороги Кировск – Коашва. Сооружение было возведено в 1977 году и последний раз ремонтировалось в 2016 году. Длина путепровода составляет почти 57 погонных метров, а ширина – 11,74 метра. Путепровод обеспечивает непрерывное движение через железнодорожные пути, независимо от проезда поезда и находится на единственной дороге, соединяющей населенный пункт Коашва с Кировском, Апатитами и Мурманском.

Сейчас проводится пескоструйная очистка водоотводных лотков и несущих балок для подготовки элементов к гидроизоляции.

Намечены работы по замене деформационных швов, восстановлению несущей способности защитного ограждения и перил, системы водоотвода и гидроизоляции покрытия. В планах произвести замену барьерного ограждения и верхнего слоя дорожного покрытия.

Лента новостей