16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:21 Понедельник 20 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Прокурор Полярных Зорь через суд добивается компенсации для родственников погибшего в ДТП

12:37 – 20 октября

Депутаты Мурманского горсовета проведут приемы, начиная с 20 октября

12:22 – 20 октября

Мурманская область потеряла семь позиций в рейтинге регионов по научно-технологическому развитию

12:07 – 20 октября

Стоимость шиномонтажа выросла по всей России почти на 17%

11:52 – 20 октября

Болела поджелудочная, а я и не подозревала: 5 «полезных» продуктов — вызывают дисфункцию органа

13:15 – 20 октября

В ОАЭ происходит массовый игнор местных женщин: мужчины предпочитают иностранок — в чем суть демографического парадокса

13:01 – 20 октября

Моя герань цветёт до самых морозов: как правильно прищипывать — делюсь секретным способом для пышного цветения

12:50 – 20 октября

В апреле 2024 года в России снизились продажи новых легковых автомобилей

13:42 – 7 мая 2024

В сравнении с мартом продажи снизились примерно на 9,5 тысячи штук

По итогам апреля 2024 года в России было продано более 137 тысяч новых легковых автомобилей, что на 81,2% больше показателя апреля 2023 года. При этом по сравнению с мартом 2024 года продажи снизились примерно на 9,5 тысяч штук.

Как сообщили “Известия”, лидерство среди автопроизводителей с большим отрывом от конкурентов сохраняет отечественный бренд Lada: в апреле дилеры “АвтоВАЗа” продали почти 42,2 тысячи машин. На втором месте Haval c результатом 14,5 тысячи автомобилей. Далее следуют Chery (12,8 тысячи штук), Geely (11,4 тысячи штук) и Changan (8,4 тысячи штук).

Эксперты называют небольшое апрельское снижение продаж закономерным явлениям и не считают его критичным для рынка. По мнению партнера аналитического агентства “Автостат” Игоря Моржаретто, этот тренд в первую очередь связан с ажиотажным спросом на машины, который отмечался с начала года и продолжался до конца марта.

“В это время было серьезное затоваривание складов новыми машинами, поэтому дилеры и автопроизводители предлагали на них различные скидки. Дополнительно спрос подогревали слухи о том, что “вот-вот всё подорожает”. Кроме того, с начала весны росту продаж способствовала некоторая неопределенность на рынке, связанная с введением с 1 апреля новых правил проверки правильности таможенного оформления автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС. В итоге результат марта был очень высоким — неудивительно, что в апреле последовал небольшой откат”, — сообщил Игорь Моржаретто.

Фото: Екатерина Громова

Лента новостей