16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:50 Суббота 22 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мурманский областной драмтеатр готовит предновогоднюю премьеру

18:27 – 22 ноября

На ямочный ремонт дворов в Мурманской области в следующем году направят 300 млн рублей

17:42 – 22 ноября

«Проверка происхождения денежных средств» стоила жительнице Видяева трех млн рублей

16:56 – 22 ноября

В день рождения местного отделения Союза писателей России в Мурманске пройдет поэтический вечер

15:49 – 22 ноября

Глаза откроются на все: один из знаков Зодиака увидит и поймёт, что происходит на самом деле — кто начнёт новую жизнь в конце ноября 2025 года

21:46 – 22 ноября

Хруст на весь дом: простой рецепт квашеной капусты со свёклой — с вечера залили банки маринадом, утром блюдо готово к завтраку

21:28 – 22 ноября

Одежда должна молодить, а не старить: как одеваться после 60 лет — три совета

21:14 – 22 ноября

На территории торгового порта в Мурманске реконструировали причал

12:40 – 7 ноября 2024

После получения документов здесь смогут принимать суда класса Capesize, а также прорабатывается вопрос приёма китайских контейнеров

В 2023 году на территории Мурманского морского торгового порта открылся после реконструкции причал №2. Как сообщил журналистам директор по производству Андрей Ризниченко, у причала будут ставить Panamax - суда с водоизмещением до 70 тысяч тонн.

"Сейчас идёт разработка документов и получение паспорта. Думаю, получим их в декабре", - подчеркнул Андрей Ризниченко.

По словам директора по производству, причал глубиной 12,5 метров способен принимать суда Capesize - пароходы до 160-170 тысяч тонн. Он рассчитан на пять миллионов тонн навалочных грузов в год, что подчеркивает его высокую перспективу.

Кроме того, сейчас прорабатывается вопрос с китайскими контейнерными перевозками New Line о приёме у данного причала первого пробного судна.

"Судно везёт 960 контейнеров с автомобилями, запчастями и комплектующими. По нашей информации, сейчас представители Китая ищут, что перевозить на контейнерах в обратный путь", - заключил Андрей Ризниченко.

Фото: Дарья Жаравина

Лента новостей