Зима в некоторых регионах России вновь решила напомнить о себе.
Кое-где приходится даже пользоваться отопителем автомобиля. Водители используют печку в своем транспортном средстве по-разному. Группа инициативных экспериментаторов задалась вопросом, какой же из способов использования печки в автомобиле более эффективный. Были проведены практические испытания.
В первом случае при запуске двигателя и температуре антифриза минус 10 отопитель был включен одновременно с двигателем. Комфортная температура была достигнута через 12 минут 34 секунды после запуска двигателя.
Во втором случае печку включили чуть попозже, через 3 минуты после запуска двигателя. Охлаждающая жидкость к этому моменту уже прогрелась и в салоне комфортная температура установилась за 11 минут 45 секунд.
В третьем случае печку после запуска включили через 3 минуты после двигателя. А после запустили режим рециркуляции на 5 минут. Воздух, двигающийся по кругу, нагрел салон быстрее всего за 9 минут 53 секунды.
Водители говорят о том, что важно думать не только о достижении комфортной температуры в салоне, но и о состоянии лобового стекла. И включение печки одновременно с запуском двигателя убережет его от появления трещин.
Напомним, ранее мы писали о том, как характеризует водителя положение рук на руле.
Надежда Сергеева
Фото: Freepik
18:04 – 13 мая
17:13 – 13 мая
16:20 – 13 мая
16:08 – 13 мая
15:42 – 13 мая
14:02 – 13 мая
13:02 – 13 мая
12:01 – 13 мая
11:29 – 13 мая
10:07 – 13 мая