Большинство подержанных авто в России — из Японии: разбираемся, почему именно так

Основной поставщик подержанных авто в нашу страну — это именно Япония. Причём привозят чаще не старые варианты, а те, которые были выпущены от 3 до 5 лет назад. Автор канала «Автовыбор» разобрался, почему именно так.

Вообще, на Дальнем Востоке пригон машин из Японии всегда был актуален, причём на подержанные авто в возрасте от 3 до 5 лет распространяются наименьшие пошлины и сборы. Однако какой смысл японцам продавать модели, которые ранее почти и не эксплуатировались?

Япония — одна из первых стран, которая прошла массовую автомобилизацию, у японцев высокий уровень жизни, поэтому новую машину они могут себе позволить без особых проблем. Вот только машина не всегда нужна им на каждый день.

В крупных городах страны отлично развит общественный транспорт, благодаря которому до пункта назначения можно доехать быстрее, чем на машине. Поэтому японцы обычно используют машины для поездок в отпуск или на выходных, а в остальное время машины у них просто стоят.

У нас 10000 км пробега в год — это мало, для Японии же это значение выше среднего. Расстояния в стране небольшие, а эксплуатация щадящая. Поэтому можно спокойно найти в продаже машину, которая была выпущена от 3 до 5 лет назад, но при этом состояние у неё будет, как у новой.

Сниженные таможенные пошлины для таких авто действуют и в других странах, поэтому на японском вторичном рынке возникает такая интересная ситуация, когда проходной 5-летний автомобиль стоит практически как непроходной 2-летний.

Кстати, японцы продают автомобили, которым всего 3 года, ещё и из-за строгого технического осмотра, который проходить не требуется как раз только первые 3 года. А стоимость одного такого осмотра более 1000 долларов, даже если неисправностей в итоге выявлено не будет.

А ещё в Японии автомобиль с каждым годом становится всё дороже в содержании из-за увеличения налога на него. Это тоже может являться причиной столь ранней продажи.

Ранее мы рассказывали, какие машины в СССР расходовали больше всего топлива.