"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
12:18 – 11 июля
11:49 – 11 июля
11:31 – 11 июля
10:38 – 11 июля
12:30 – 11 июля
12:15 – 11 июля
12:04 – 11 июля
Если у машины АКБ, буксировка на тросе — табу. Рассказываем, почему
Автор канала «Автовыбор» рассказал о том, как правильно буксировать машину с автоматической коробкой передач так, чтобы ее не угробить.
По его словам, если не знать про некоторые особенности автоматов, то за ремонт придется выложить крупную сумму.
Главная проблема буксировки
Масло в коробке-автомате разгоняется насосом, который крутится только от работающего мотора. Если мотор заглох и не заводится — насос стоит, масло не качается. Поэтому тащить такую машину на тросе (когда ее ведущие колеса катятся по дороге) — очень плохая идея, ведь внутри коробки всё будет крутиться почти без смазки. А значит, скорее всего, перегреется и сломается.
Так что, дешевле будет вызвать эвакуатор.
Есть выход: погрузить буксом ведущие колеса сломанной машины на платформу эвакуатора. Если привод передний — грузим перед, если задний — грузим зад. Тогда колеса, связанные с коробкой, крутиться не будут, и ей ничего не грозит. Остальные колеса могут спокойно катиться по дороге.
Впрочем, есть вариант. Буксировать на тросе машину с автоматом можно, если не глушить мотор. Но недалеко — не более 20 км — и небыстро (скорость — не выше 40 км/ч).
Ранее мы рассказывали, как уменьшить штраф, если на красном светофоре встал за стоп-линией.
фото канала «Автовыбор»
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 79.50 / 82.50 | 92.50 / 94.50 |
БАНК «МСКБ» | 77.00 / 82.00 | 90.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 79.50 / 82.00 | 92.70 / 94.00 |
ПСБ | — / — | — / — |
11:31 – 11 июля
14:37 – 9 июля
13:12 – 9 июля
15:55 – 8 июля