К дилерам приехала Lada Iskra: обозреваем новую машину — и выявляем достоинства и недостатки

Товарные экземпляры Lada Iskra уже доехали до дилеров и доступны к приобретению, поэтому автор канала «Автовыбор» рассказал, что это вообще за машина и что по стоимости.

Вообще, изначально Lada Iskra должна была заменить устаревшую Гранту, которая вообще является глубоким рестайлингом ВАЗ-2110. Однако Iskra создали на базе третьего поколения Logan, оснастив его отечественной силовой установкой.

Iskra представлена в трёх версиях силовых установок. Самый доступный вариант — это 8-клапанный 1,6 л двигатель с мощностью 90 лошадиных сил с пятиступенчатой МКПП. Вторая версия — 16-клапанный мотор, 106 лошадиных сил, шестиступенчатая МКПП. И ещё одна версия — 16-клапанный двигатель, но уже с китайским CVT18.

Салон на удивление очень даже качественный и приятный, всё просто и понятно, а мультимедийная система удобная, с интегрированными сервисами Яндекса. В более дороги комплектациях есть USB-разъёмы и двухступенчатый подогрев сидений. Багажник объёмом целых 500 литров.

Так что же по цене? Базовая комплектация обойдётся в 1 249 000 рублей, а максимальная — 1 669 000. Кстати, судя по прайс-листам, самая дорогая версия себя оправдывает: там и противотуманные фары, и камера заднего вида, и много других плюшек.

Ранее мы рассказывали про LADA Niva.

Фото: дзен-канал Автовыбор.