Депутаты Госдумы облегчили пассажирам с инвалидностью посадку на борт самолета

С 1 марта 2026 года пассажирам разрешат передвигаться на собственных электрических креслах-колясках до посадки на борт самолета. Но аккумуляторная батарея у средств передвижения должна быть съемной. Такие поправки в Воздушный кодекс РФ приняли депутаты Госдумы.

Пока же, как и прежде, пассажиры с инвалидностью вынуждены сдавать свою электроколяску при регистрации на рейс и пересаживаться на другую, выданную сотрудниками аэропорта. Нередко передвижение на чужом кресле-коляске приводило к травмам.

Кроме того, перевозчики, и туроператоры, и службы должны будут делиться друг с другом информацией о запросах пассажиров с инвалидностью на специальные услуги, чтобы создать непрерывную цепочку обслуживания. Отдельные нормы, связанные с информированием пассажиров с инвалидностью, начнут действовать с 1 сентября 2028 года.

Однако, в законе по-прежнему остаются значимые пробелы, поделился мнением с "Известиями" эксперт «Народного фронта», председатель правления московской областной общественной организации инвалидов "Колесница" Игорь Гундеров.

По его словам, нормы не распространяются на владельцев колясок с несъемными аккумуляторами. Также отсутствует обязательное требование публиковать онлайн-информацию об амбулифтах и точках зарядки за 24 часа до рейса — оно вступает в силу лишь в 2028 году. Кроме того, нет жестких санкций за задержку сопровождения или отказ в обслуживании пассажира-инвалида.

Фото: "Известия"/Сергей Лантюхов