Владельцам машин с роботизированными трансмиссиями стоит быть особенно внимательными.
Многие водители выбирают экономичный режим движения, чтобы снизить расход топлива. Это движение на малых оборотах, вне зоны максимального крутящего момента и оптимальной мощности мотора. Автор блога AkerMehanik (Акер Механик) рассказал, почему эта вредно для двигателя.
Машины с роботизированными трансмиссиями часто удерживают двигатель на минимальных оборотах, чтобы минимизировать потребление топлива.
Однако рекомендации бортовых компьютеров упускают из виду потенциальный ущерб двигателю автомобиля. В итоге стоимость ремонта окажется гораздо больше, чем сумма сэкономленного бензина.
Дело в том, что низкие обороты провоцируют вибрационные нагрузки, что отрицательно сказывается на состоянии подшипников коленвала. Также происходит износ сцепления и двухмассового маховика. Кроме того, движение на низких оборотах усиливает нагрузку на механизм, предназначенный компенсировать вибрации коленвала.
Ранее мы рассказывали, какой автомобиль можно купить за 1,5 миллиона рублей.
23:11 – 26 сентября
20:04 – 26 сентября
16:54 – 26 сентября
13:43 – 26 сентября
10:37 – 26 сентября
7:25 – 26 сентября
6:13 – 26 сентября
3:02 – 26 сентября
21:45 – 25 сентября
18:21 – 25 сентября