Долгий простой может навредить двигателю
Многие до сих пор спорят, а стоит ли вообще подготавливать триммер к зимовке. Брендовая техника в сочетании с элитными ГСМ не даст двигателю закиснуть. Но условия хранения могут внести свою лепту, так что лучше обезопасить себя, считают на канале «GEON.RU|Магазин инструментов».
Прежде чем отправлять свой триммер на хранение, в первую очередь нужно уберечь мотор от залегания колец и коррозии элементов двигателя. Для начала слейте весь бензин и очистите триммер от грязи. Как только всё топливо будет слито, двигатель нужно завести, чтобы на холостых оборотах всё осушить окончательно.
Следом снимите свечу, проверьте зазор. В отверстие вливайте 2 мл специального масла для топливной смеси. Затем проверните поршень при помощи ручного стартера (зажигание должно быть выключено). После вставляйте свечу обратно.
Обязательно обработайте карбюратор. Для этого достаточно в дроссельную заслонку впрыснуть антикоррозийное средство, а после промыть и просушить воздушный фильтр. Некоторые специалисты советуют проводить такую профилактику каждые 50-60 часов работы.
Не забудьте обработать нож, а также место его крепления антикоррозийным средством.
Если же вы используете леску, то головку нужно разобрать и очистить. А леску смотать и хранить в сухом прохладном месте. Эластичность весной вы восстановите погружением лески на пару часов в тёплую воду.
Если ваш триммер аккумуляторный, то его обязательно нужно хранить в тёплом помещении, при этом полностью разряженным.
Ранее мы рассказывали, какие триммеры вскоре войдут в моду.
5:01 – 22 января
3:02 – 22 января
2:02 – 22 января
1:01 – 22 января
0:03 – 22 января
23:02 – 21 января
22:03 – 21 января
21:04 – 21 января
20:10 – 21 января
19:01 – 21 января